Gli incentivi spingono il mercato dell'auto a giugno. Mai così tante elettriche acquistate
Complice anche la partenza del Piano Incentivi 2024, il mercato dell’auto in Italia torna a crescere a giugno. E per la prima volta nel 2024, la quota di auto a batteria - elettriche più ibride plug-in - è in doppia cifra. Con un ottimo impatto anche sulle emissioni medie delle nuove auto immatricolate, mai così basse dal 2021 a oggi. Andiamo con ordine: a giugno 2024 sono state immatricolate 160.046 nuove auto, il 15% in più rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. (DMove.it)
Se ne è parlato anche su altri media
Boom di vendite: 13.415 auto vendute col maxi-bonus Boom di vendite in giugno, ma il risultato è condizionato delle vendite con il maxi-incentivo 2024, bruciato in poche ore. La quota di mercato EV sale all’8%. (Vaielettrico.it)
Previsioni rispettate: le auto elettriche, più che raddoppiate rispetto a giugno 2023, trainano le immatricolazioni e portano il bilancio semestrale a +5,3%. (Corriere della Sera)
I nuovi incentivi 2024 hanno portato ad un vero e proprio boom di immatricolazioni per le auto elettriche a giugno 2024. Grazie a questo risultato, il mercato auto italiano è cresciuto del 15% a giugno. (HDmotori)
Nel mese appena concluso, le immatricolazioni di auto nuove sono incrementate del 14,5% toccando, secondo i dati Unrae le 161.420 unità contro le 140.993 di giugno 2023. Anche se non è possibile valutarne gli effetti a medio termine, il mercato automobilistico italiano ha finalmente incassato la attesa spinta dai nuovi incentivi statali a giugno 2024. (La Gazzetta dello Sport)
Nel consultivo, il primo semestre del 2024 chiude con 886.386 immatricolazioni, registrando una crescita del 5,3% rispetto alle 841.573 unità dello stesso periodo dello scorso anno. Dopo la battuta di arresto di maggio, a giugno 2024 il mercato delle auto nuove in Italia registra una crescita del 15%, con 160.046 nuove targhe rispetto alle 139.150 unità di giugno 2023. (AlVolante)
Con un mercato in ripresa, che beneficia degli effetti degli incentivi statali, l'utilitaria del Lingotto si conferma la più venduta tra le vetture ibride elettriche che da sole rappresentano il 38,7% del mercato. (Il Messaggero - Motori)