Euro NCAP: i risultati dei nuovi test sugli ADAS (Mercedes batte Tesla)

Per questo, Euro NCAP ha deciso di sviluppare nuovi protocolli per verificare le tecnologie di guida assistita.

Ai primi posti di questa classifica, invece, 3 tedesche: Mercedes GLE, BMW Serie 3 e Audi Q8.

A distanza di due anni, però, la tecnologia si è molto affinata e quindi Euro NCAP ha dovuto rivedere i protocolli dei test.

( Qui spieghiamo i diversi livelli di guida autonoma ) I test si sono concentrati sul funzionamento della funzione chiamata " Highway Assist ". (HDmotori)

Se ne è parlato anche su altri giornali

Durante la presentazione è stato citato l’esempio di Tesla, che ha scelto il nome Autopilot per il suo sistema avanzato di assistenza alla guida, che in realtà non ha nulla a che vedere con una guida autonoma di livello superiore. (FormulaPassion.it)

Euro NCAP - Ecco i risultati dei nuovi test sugli Adas: critiche alla Tesla Model 3 (Di giovedì 1 ottobre 2020) L'Euro NCAP ha presentato i risultati dei primi test realizzati con i nuovi protocolli di verifica dei sistemi di guida assistita. (Zazoom Blog)

Euro NCAP. Il Consorzio Euro NCAP organizza crash test sui nuovi veicoli e fornisce agli automobilisti e consumatori valutazioni realistiche e indipendenti sulla sicurezza dei modelli di auto più venduti in Europa. (Sportiamoci)

Oggi, c’è uno scenario tecnologico evolutosi rapidamente: anche i rating Euro NCAP si sono adeguati. Lo segnala l’Aci: Euro NCAP ha presentato i nuovi protocolli di verifica delle tecnologie per la guida assistita. (ClubAlfa.it)

La valutazione. Capito come viene valutata la presenza degli adas a bordo delle nuove auto, come vengono sommati i vari punteggi? Fino al 2018 i protocolli di valutazione venivano modificati ogni anno, ma da tre anni a questa parte questi vengono aggiornati ogni due. (Motor1.com Italia)

È per questo motivo che, ai fini della sicurezza stradale, per il sistema diventa sempre più importante garantire che il conducente rimanga impegnato nell'attività di guida". L'ente che si occupa di valutare il grado di sicurezza delle auto, vara un nuovo sistema di punteggio che verifica le tecologie di assitenza alla guida. (Auto.it)