Auto, immatricolazioni giù: Stellantis segna un -15,8%

04/02/2025 ECONOMIA

Il mercato dell’auto in Italia si apre nel 2025 ancora sotto il segno negativo: come comunica il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, le vetture immatricolate sono state 133.692, in calo del 5,86 per cento rispetto alle 142.010 di 12 mesi fa. Performance peggiore rispetto al mercato per Stellantis: il gruppo italo francese ha totalizzato nel primo mese dell’anno 41.551 immatricolazioni, registrando un -15,8 per cento. (ilmessaggero.it)

Su altri giornali

A gennaio, falsa partenza per il mercato italiano dell’auto: infatti, il 2025 si apre con una flessione del 5,9% e 133.692 unità immatricolate, oltre 8.300 in meno rispetto a gennaio 2024. (Il Fatto Quotidiano)

Il volume globale delle vendite mensili, pari a 608.172, ha interessato per il 21,98% vetture nuove e per l'78,02% vetture usate. Il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti comunica che a gennaio 2025 sono state immatricolate 133.692 autovetture a fronte delle 142.010 iscrizioni registrate nello stesso mese dell'anno precedente, pari ad una diminuzione del 5,86%. (LA STAMPA Finanza)

Preoccupano gli ultimi dati sul mercato dell'auto. Vendite in frenata.Partenza negativa nel 2025. Le immatricolazioni a gennaio, secondo i dati del Ministero dei Trasporti, sono state 133.692. In calo del 5,86% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso. (L'Unione Sarda.it)

E’ evidente che le politiche europee continuino a impattare la nostra realtà nazionale, con un mercato interno debole – ricordiamo che l’anno appena trascorso ha chiuso a -0,5% sul 2023 e a -18,7% sul 2019 – e una filiera produttiva in difficoltà". (Il Messaggero - Motori)

Il mercato italiano dell’auto comincia il 2025 come aveva finito l’anno precedente. Unica eccezione, molto piccola, il rimbalzo dell’auto elettrica; ne sono state immatricolate 6,721 con un miglioramento del 132% che porta la quota di m... (Panorama)

Il mercato italiano dell’auto ha aperto il 2025 nello stesso modo in cui ha chiuso l’anno scorso: in rosso. Anche la crisi del noleggio perdura: il lungo termine registra una flessione dell’11,89%, mentre al breve termine va peggio 22,89%. (missionline)