Stellantis, in Europa vendite giù del 10,8% a novembre

Stellantis ha immatricolato novembre in Europa, paesi Efta e Regno Unito 142.425 auto, il 10,8% in meno dello stesso mese del 2023. La quota di mercato è in calo al 13,5% rispetto a 14,8% di un anno fa. Negli undici mesi il gruppo ha venduto 1.843.335 auto, il 7,4% in meno dello stesso periodo del 2023. La quota di mercato è pari al quota 15,5% contro il 16,9% dell'anno scorso. . (Tuttosport)

Su altre fonti

Secondo l’analisi del Centro Studi Promotor un confronto con il 2019, periodo pre-crisi, rivela una flessione preoccupante (-18,3%). Tale contrazione riguarda i principali mercati europei, con poche eccezioni circoscritte a nazioni di dimensioni contenute. (QN Motori)

Il mercato delle auto elettriche in Europa mostra preoccupanti segnali di rallentamento. Secondo i dati diffusi dall'ACEA (Associazione Europea dei Costruttori di Automobili), le immatricolazioni di veicoli elettrici a batteria hanno registrato un calo del 9,5% a novembre 2024, scendendo a 130.757 unità. (Tom's Hardware Italia)

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Immatricolazioni auto Europa: novembre in calo, 11 mesi in positivo

Questo calo - spiega l'Acea, l'associazione dei costruttori europea - è stato causato principalmente da una significativa flessione delle immatricolazioni in Germania (-21,8%) e Francia (-24,4%). Le immatricolazioni di auto elettriche a batteria sono diminuite del 9,5% a 130.757 unità. (Corriere del Ticino)

(FERPRESS) – Roma, 19 DIC – A novembre 2024, le immatricolazioni di nuove auto nell’UE sono diminuite dell’1,9%. La Francia ha guidato la classifica con un forte calo del 12,7%, seguita dall’Italia (-10,8%), mentre il mercato tedesco ha ristagnato leggermente (0,5%). (ferpress.it)

Guardando però alla prospettiva più ampia dei primi 11 mesi del 2024, confrontati con il 2023, si registra una crescita lieve dello 0,4% con 9,7 milioni di veicoli immatricolati. Novembre in calo per il mercato delle auto nuove nell'Unione europea. (La Gazzetta dello Sport)