La nuovissima Rail+ di Trek aumenta l’escursione e la durata della batteria

Trek ha appena lanciato la sua nuovissima Rail+, che si basa sull’apprezzata piattaforma Rail a lunga escursione e full-assist del marchio e offre ancor più maneggevolezza oltre al nuovo motore Performance Line CX di Bosch. Con 85 Nm di coppia, Rail+ rende facile pedalare salite lunghe e tecniche, mentre con i 160 mm di escursione anteriore e posteriore supera in agilità qualsiasi ostacolo. Il tutto è completato da ruote MX e da una geometria regolabile per una facilità di guida sicura e un reale adattamento a qualsiasi ciclista. (MTB Magazine)

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Una batteria più grande non è sempre meglio. Almeno questo è ciò che pensiamo. (MTB Magazine)

Dalla 4ª generazione si passa alla 5ª: ecco la nuova Trek Rail+ Gen 5 che oltre a portare in dote l'appena presentato motore Bosch CX di 5ª generazione, introduce numerosi cambiamenti. Dato la nuova drive unit di Bosch richiede un attacco al telaio differente rispetto alla precedente generazione di Performance Line CX, Trek ha colto l'occasione per rivedere tantissimo la Rail. (MtbCult.it)