La guida della 8 ore del Bahrain: programma, orari e dove vedere la gara con Valentino Rossi e le Ferrari
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Tamponamenti, penalità e tanti sorpassi: rivivi la gara in 4' Hypercar, Porsche parte in vantaggio Nella corsa al titolo piloti della classe Hypercar, l'equipaggio della Porsche #6 formato da André Lotterer, Kévin Estre e Laurens Vanthoor può gestire un margine di 35 punti sugli avversari, un gap importante considerando che il massimale di punti a disposizione in Bahrain sarà di 39. I ferraristi Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen andranno a caccia dell'impresa. (Eurosport IT)
Se ne è parlato anche su altri giornali
La notte di Sakhir è un po' metafora del letargo invernale, perché quando il sole cala sul tracciato di Manama lasciando spazio alla notte, è come se il Mondiale Endurance si preparasse alla sua, di notte, quella che terminerà nel prossimo febbraio, con la prima corsa della nuova stagione. (Autosprint.it)
BMW Motorsport precede Porsche Penske Motorsport nella FP2 della 8h del Bahrain, atto conclusivo del FIA World Endurance Championship 2024. Il belga Dries Vanthoor ha fatto la differenza nel pomeriggio arabo in 1.48.257 con soli 57 millesimi di margine nei confronti della Porsche titolare dell’australiano Matt Campbell. (OA Sport)
Il 2024 non è stato sempre un anno fortunato per Alessio Rovera, molto veloce e abile in pista ma spesso alle prese con problemi “esterni” che ne hanno in parte minato i risultati finali nelle gare endurance. (varesenews.it)
Si apre con la prima sessione di prove libere della 8h del Bahrain l’ultimo atto del FIA World Endurance Championship 2024. La Peugeot n. 94 dell’ex pilota F1 Paul Di Resta detta legge nella FP1 araba in 1.50.837 con solo 49 millesimi di scarto sulla Porsche n. (OA Sport)
L’ultimo appuntamento del FIA WEC 2024 è entrato nel vivo con le prime due sessioni di prove libere disputate al Bahrain International Circuit, sede nel fine settimana della gara, sulla distanza delle 8 ore, che concluderà l’annata. (Ferrari)
In classe Hypercar, svetta a sorpresa la Peugeot 9×8, che chiude davanti alla Porsche Penske numero 5 per soli 0.049 millesimi di secondo e alla Ferrari numero 51 a poco più di due decimi. (Formulacritica)
