Nuova Audi A5 Avant svela l'e-Hybrid, arrivano le ibride plug-in
Berlina e station wagon portano al debutto il nuovo sistema plug-in con motore 2 litri, in grado di offrire percorrenze in elettrico superiori ai 100 km. Le prestazioni velocistiche sono da auto sportiva (Auto.it)
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La nuova Audi A5 plug-in hybrid, disponibile nelle varianti berlina e Avant, introduce per la prima volta nella gamma un sistema di propulsione ibrido plug-in, offrendo un’autonomia elettrica superiore ai 100 km nel ciclo WLTP. (Autoappassionati.it)
Con la sigla e-Hybrid debutta la nuova generazione di ibride plug-in Audi. Su A5 berlina e Avant, il sistema con motore 2.0 TFSI eroga 299 e 367 cavalli, in entrambi i casi con un'autonomia di marcia in elettrico fino a 104-105 km. (Auto.it)
Un tassello alla volta, il mosaico della gamma della nuova Audi A5 si va completando. Le A5 ibride ricaricabili alla spina sono infatti due, la familiare A5 Avant e-hybrid quattro e la berlina Audi A5 e-hybrid quattro. (Red-Live)
Prodotta negli stabilimenti di Neckarsulm, la nuova A5 plug-in verrà offerta con due livelli di potenza, da 299 e 367 cavalli, con trazione integrale quattro. I prezzi partono da 64.300 per la berlina e da 66.700 euro per la variante Avant, la classica station wagon per la Casa di Ingolstadt. (Corriere della Sera)
Nuova Audi A5 2025, la gamma si allarga adesso con l'introduzione delle versioni ibride Plug-in. Per l'erede di A4 che abbiamo già avuto modo di provare su strada, arrivano le motorizzazioni PHEV che promettono un'autonomia in solo elettrico di oltre 100 km. (HDmotori)
Audi A5 plug-in: l’autonomia in elettrico supera i 100 km, con una batteria da 25,9 kWh, la stessa capacità di una piccola elettrica pura come la Dacia Spring. Audi A5 plug-in: prestazioni top piccoli consumi, prezzi da 64. (Vaielettrico.it)