Porsche 911 Carrera T 2025: caratteristiche, design, abitacolo, versioni, motore, prestazioni e prezzi
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Porsche ha deciso di ampliare la gamma della sua iconica 911 con il lancio della nuova Porsche 911 Carrera T, leggera e dinamica. Tutte le soluzioni adottate per ridurre il peso, la messa a punto dinamica e la presenza di un cambio manuale a 6 marce rendono questa 911 Carrera T un modello per puristi alla ricerca di un piacere di guida di alto livello. Grazie ai finestrini ultraleggeri, all’isolamento ridotto e al cambio manuale a 6 rapporti, la configurazione più leggera di questa nuova vettura le consentono di pesare solo 1478 kg. (Info Motori)
La notizia riportata su altri media
Il cuore pulsante di Porsche 911 Carrera T è il motore boxer biturbo a sei cilindri da 3.0 litri, lo stesso della 911 Carrera, capace di erogare 394 cavalli e 450 Nm di coppia. Porsche 911 Carrera T, ritorno alle origini del piacere di guida e omaggio alla storia del Marchio. (QN Motori)
Lanciato in primavera (qui la notizia), il restyling dell’ultima generazione della Porsche 911 (nome in codice 992.2) si arricchisce ora di una nuova variante, la Carrera T, dove la T sta per Touring. (AlVolante)
Questa vettura rappresenta un ritorno alle origini, incarnando la filosofia della leggerezza e del piacere di guida essenziale che ha caratterizzato la prima "T" del 1968. Porsche lancia sul mercato la nuova 911 Carrera T, ora disponibile per la prima volta anche in versione cabriolet. (HDmotori)
Galleria fotografica: La 911 serie 992.2 amplia la sua gamma con una variante dedicata ai puristi: il peso è stato alleggerito e, soprattutto, monta il cambio manuale abbinato al 6 cilindri da 394 CV. (AlVolante)
Tra finestrini ultraleggeri, solamento ridotto e cambio manuale a sei rapporti, la configurazione più leggera della nuova 911 Carrera T che può contare anche su sedili avvolgenti, raggiunge quota 1.478 chilogrammi di peso, ovvero oltre 40 kg in meno rispetto all'attuale 911 Carrera. (Il Messaggero - Motori)
La 911 Carrera T è progettata per privilegiare l’essenziale. Grazie a misure come i finestrini ultraleggeri e l’isolamento ridotto, la vettura pesa fino a 42 chilogrammi in meno rispetto alla 911 Carrera standard, raggiungendo un peso di soli 1.478 chilogrammi. (AutoScout24 Magazine)
