Cingolani: “Dallo spazio alla portaerei volante, il futuro di Leonardo è la sicurezza globale”
Leonardo ha trovato la quadratura del cerchio. L’amministratore delegato Roberto Cingolani presenta il futuro dell’azienda con una geometria finalmente chiara, in cui settori di attività in apparenza molto diversi - dagli aerei ai carri armati fino ai satelliti - diventano declinazioni della capacità di produrre sistemi digitali avanzati, con un’integrazione accelerata dalla competenza nello spazio, nella cyber, nei supercomputer (la Repubblica)
Su altri giornali
BAE Systems (UK), Leonardo (Italia) e Japan Aircraft Industrial Enhancement Co Ltd (JAIEC) hanno raggiunto l’accordo per la costituzione di una nuova società – una business joint venture che sarà soggetta alle approvazioni normative – per lo sviluppo del Global Combat Air Programme (GCAP). (Analisi Difesa)
Ciascuno dei tre capofila nazionali della difesa avrà una quota del 33,3%% nella società con sede nel Regno Unito. Leonardo, la britannica Bae Systems e Japan Aircraft Industrial Enhancement (Mitsubishi) hanno stretto ieri un accordo per formare una joint-venture per la costruzione del velivolo che dovrebbe entrare in servizio nel 2035. (Corriere della Sera)
Al via l’accordo tra Leonardo, la britannica Bae Systems e la giapponese Jaiec (Japan Aircraft Industrial Enhancement) per la costituzione della joint venture che metterà in pista il caccia di nuova generazione Gcap-Global Combat Air Programme. (Milano Finanza)
L’obiettivo è sostituire in Italia, a partire dal 2025, la flotta di Eurofighter. Con la sottoscrizione da parte di Italia, Regno Unito e Giappone di una joint venture il progetto Gcap (Global Combat Air Programme ) in ambito Difesa compie un nuovo passo. (Il Sole 24 ORE)
Bae Systems (UK), Leonardo (Italia) e Japan aircraft industrial enhancement Co (Jaiec) hanno firmato ieri 13 dicembre l’accordo per la costituzione di una nuova società - joint-venture – per la realizzazione del Gcap Tempest entro il 2035 (Panorama)
Il caccia di nuova generazione dovrebbe cominciare a volare nel 2028 ed entrare in servizio a partire dal 2035, con un ciclo di vita previsto oltre il 2070. Le industrie della difesa di Italia, Regno Unito e Giappone uniscono le forze per realizzare un nuovo aereo da combattimento. (ilmessaggero.it)