Peugeot 9X8, alla caccia della 24 Ore di Le Mans

Il carico aerodinamico per gestire i circa 950 CV del powertrain della Peugeot 9X8 è generato dal fondo della vettura.

La quarta vittoria, sempre alla 24 Ore di Le Mans, la Casa del Leone l’ha messa nel mirino per il 2022 (e per le stagioni successive) con l’impressionante Peugeot 9X8.

Appuntamento alla 24 Ore di Le Mans 2022

Nella storia, tra le altre, Peugeot conta 3 vittorie nella 24 Ore di Le Mans: 1992 e 1993 con la 905, 2009 con la 908 a gasolio. (Red-Live)

Se ne è parlato anche su altre testate

Erano presenti Thierry Lonziano (Peugeot global Marketing & Communication Director), Jean-Marc Finot (Stellantis Motorsport Director), Olivier Jansonnie (Peugeot Sport WEC Technical Director) e due dei tanti piloti già annunciati, Loic Duval e Gustavo Menezes. (Autoappassionati.it)

Sviluppato per competere nella categoria LMH (Le Mans Hypercar) del WEC, il prototipo da corsa della Peugeot è arrivato su circuito brianzolo per la 6 Ore di Monza, dove abbiamo potuto verlo dal vivo. (AlVolante)

Un prototipo per il momento, che per essere testato su pista dovrà attendere ancora la fine di quest’anno, ma che fa sentire la casa francese già proiettata verso la prossima edizione del mondiale WEC, e quindi verso la pista di Le Mans. (Il Fatto Quotidiano)

Presto quest’ultimo sarà abbinato alla componente elettrica, mentre i primi test della vettura in pista sono previsti tra la fine del 2021 e i primi mesi del 2022. Il focus, comunque, per ora rimane sulle corse europee, alle quali la Peugeot iscriverà, come da regolamento, due vetture (Quattroruote)

LEGGI ANCHE Peugeot, ecco il nuovo logo per un futuro sostenibile. PEUGEOT 9X8 HYPERCAR: LO STILE — Frutto del lavoro congiunto tra Peugeot Sport e Peugeot, il prototipo 9x8 fa delle tecnologie e dello stile un proprio marchio di fabbrica. (La Gazzetta dello Sport)

Infine erano presenti anche Loic Duval e Gustavo Menezes, due dei concorrenti che Peugeot Sport schiererà sulle sue 9X8 Nel WEC c'è un regolamento specifico e quando la macchina sarà omologata dovrà essere pronta, con le prestazioni che ci attendiamo. (Motorsport.com Italia)