Immatricolazioni in calo del 2% in novembre, -10% per le elettriche

19/12/2024 ECONOMIA

Le immatricolazioni di auto elettriche a batteria sono diminuite del 9,5% a 130.757 unità. Questo calo - spiega l'Acea, l'associazione dei costruttori europea - è stato causato principalmente da una significativa flessione delle immatricolazioni in Germania (-21,8%) e Francia (-24,4%). Il risultato è un volume di mercato da inizio anno inferiore del 5,4% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, con una quota di mercato totale ora al 13,4%. (Corriere del Ticino)

Ne parlano anche altre testate

Il mercato delle auto elettriche in Europa mostra preoccupanti segnali di rallentamento. La quota di mercato si è ridotta al 15%, in diminuzione rispetto al 16,3% dello stesso periodo dell'anno precedente, evidenziando un possibile raffreddamento dell'interesse dei consumatori verso questa tecnologia. (Tom's Hardware Italia)

Si tratta di un risultato che lascia i volumi da inizio anno in terreno positivo (+0,6%) ma che di fatto esaurisce la fase di recupero innescata nel 2023. L’Europa dell’auto conferma il cambio di rotta e archivia nel mese di novembre immatricolazioni in calo del 2%. (Il Sole 24 ORE)

Nei primi undicì mesi dell'anno le vendite di autovetture in Europa hanno registrato un incremento dello 0,4%. L’ACEA (l'associazione europea che raggruppa i produttori di automobili) ha comunicato che nel mese di novembre 2024 sono state immatricolate nell'Unione Europea circa 870mila vetture, in aumento calo dell'1,9% rispetto alle 887mila dello stesso periodo del 2023. (SoldiOnline.it)

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Secondo l’analisi del Centro Studi Promotor un confronto con il 2019, periodo pre-crisi, rivela una flessione preoccupante (-18,3%). Tale contrazione riguarda i principali mercati europei, con poche eccezioni circoscritte a nazioni di dimensioni contenute. (QN Motori)

Negli undici mesi sono state complessivamente 11.876.655, con un segno positivo dello 0,6% sull'analogo periodo dell'anno scorso. . (Tuttosport)