BMW aggiorna i suoi scooter C 400 X e C 400 GT: più spazio, più tecnologia, più stile

I due scooter di media cilindrata si rivolgono a un pubblico esigente alla ricerca di un mix perfetto tra prestazioni, comfort e tecnologia. Una delle novità più apprezzate è sicuramente l'aumento dello spazio di stivaggio sotto la sella, che ora può contenere un casco integrale. Inoltre, il C 400 GT è dotato di serie di un parabrezza regolabile e può essere equipaggiato con un portapacchi, rendendolo ancora più versatile per gli spostamenti di tutti i giorni e i viaggi fuori porta. (Moto.it)

Ne parlano anche altri giornali

Bmw Motorrad aggiorna il C 400 X e C 400 GT, e punta a offrire due veicoli premium per il segmento degli scooter di medie dimensioni. Oltre ai miglioramenti tecnici, i due scooter sono stati dotati di nuovi contenuti, colorazioni eleganti e una vasta gamma di accessori che permettono un’accurata personalizzazione in base alle diverse esigenze. (la Repubblica)

Dal punto di vista estetico, il primo è disponibile in una versione “Rugged” con un design più sportivo e robusto, caratterizzato da una carrozzeria in colore Kalamata metallic opaco, cerchi rossi, dettagli dorati sulle pinze freno anteriori, una sella bicolore rosso-nera e un parabrezza oscurato. (Il Sole 24 ORE)

A livello estetico abbiamo due nuove varianti di colore e allestimento opzionale: per il C 400 X oltre a un nuovo design del frontale ecco l’aggressiva variante “Rugged”; mentre per il GT oltre all’implementazione di una maggiore accessibilità al suolo, per offrire un comfort ancora maggiore e migliore ergonomia, ecco l’elegante variante “Exclusive”. (InMoto)

Vi piacciono gli scooter BMW C 400 X e BMW C 400 GT nella nuova versione 2025? Sono i due volti dello scooter di medie dimensioni della Casa bavarese. Il modello X ha un nuovo disegno del frontale e nella versione standard viene proposto nella colorazione Blackstorm Metallic con sella nera/grigia, cerchi e pinze freno anteriori neri; in alternativa il Rugged con carrozzeria Kalamata Metallic, cerchi rossi, pinze freno dorate e sella rosso/nera. (inSella)

In Italia e nel resto del mondo se si parla di scooter ad alte prestazioni, comodi per circolare in città ma senza nulla da invidiare a moto di maggiore cilindrata, non si può non pensare al T-Max. Ovvero la gamma di scooteroni lanciati ad inizio anni 2000 dalla casa giapponese Yamaha, verso punto di riferimento per tanti appassionati del genere. (nextmoto.it)

BMW rinnova per il 2025 il C 400 X e il C 400 GT, ossia la sua intera gamma scooter media. Cambia il motore, adesso omologato Euro5+, che nei fatti è sempre il collaudato motore monocilindrico con una potenza di 25 kW (34 CV) a 7.500 giri/min e una coppia massima di 35 Nm a 5.750 giri/min. (Dueruote)