Russia, perché la "flotta ombra" rischia di causare un disastro ecologico
Secondo un rapporto pubblicato dal KSE Institute, un think tank della Facoltà di Economia di Kiev, la flotta ombra di navi utilizzate dalla Russia per aggirare le sanzioni internazionali sul petrolio sta causando gravi rischi ecologici. Questo sistema, sviluppato per eludere il tetto massimo di 60 dollari al barile imposto dal G7, potrebbe condurre a una vera e propria catastrofe ambientale. Putin pronto ad attaccare la Nato «entro il 2030». (ilmessaggero.it)
La notizia riportata su altre testate
L’espansione della capacità è stata ottenuta a dispetto delle sanzioni e della stretta sugli assicuratori (indispensabili per spedire carichi), domiciliati prevalentemente a Londra. Stando a quanto riporta il quotidiano inglese Financial Times, la Russia è riuscita ad aumentare del 70% in un solo anno la capacità di trasporto della sua flotta ombra (Il Fatto Quotidiano)
Quali sono le prospettive per il futuro della Russia e del popolo russo? A questa complessa domanda e altri difficili interrogativi ha tentato di offrire risposte, o comunque, spunti di riflessione, nel corso dell’incontro che si è tenuto nella sede dell’associazione Civica per Rovigo, in via Celio, il giornalista Yurii Colombo in dialogo con l’ex sindaco e capogruppo della lista di opposizione Edoardo Gaffeo. (La Voce di Rovigo)
La "flotta fantasma" descritta dall'inchiesta del Financial Times si riferisce a una serie di navi cisterna, apparentemente registrate e controllate attraverso una complessa rete di operatori, assicuratori e facilitatori legali, che hanno il compito di trasportare il greggio russo in violazione delle sanzioni imposte dall'Occidente Ecco come la Russia ha aggirato le sanzioni sul greggio (Start Magazine)
Il price cap sul petrolio era parte di un piano ideato dai paesi occidentali per privare la Russia delle entrate petrolifere. Ma il progetto sta in gran parte fallendo e Mosca riesce ad eludere le barriere europee finanziando la guerra contro il popolo ucraino, ecco come. (ilmessaggero.it)
Le sanzioni Prima dell'invasione dell'Ucraina da parte di Vladimir Putin nel febbraio 2022, le esportazioni di petrolio di Mosca si affidavano principalmente alle petroliere occidentali, che dominano la flotta marittima mondiale. (Today.it)