Audi e-tron GT - La Gran Turismo elettrica dalle prestazioni incredibili!

Le prestazioni di Audi e-tron GT sono da supercar: il propulsore della RS in modalità Boost eroga 646 CV con una coppia di 830 Nm a fronte dei 530 CV e di una coppia di 640 Nm erogati dal modello standard.

Audi e-tron GT si avvale della trazione integrale elettrica, basata sull’azione di due motori elettrici sincroni a magneti permanenti, uno in corrispondenza di ciascun asse, assistiti da una trasmissione a due rapporti. (ReporTMotori)

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Audi e-tron GT, abbiamo provato la granturismo elettrica della Casa dei Quattro Anelli in una spettacolare anteprima sul ghiaccio. Nello specifico la e-tron GT quattro eroga 530 cavalli (0-100 km/h in 4,1 secondi e i 245 km/h, prezzo di 107.800 euro) e 630 Nm di coppia. (QN Motori)

Prodotta presso il sito carbon neutral Audi Böllinger Höfe, dove nasce anche la supercar Audi R8 e dove avanguardistiche tecnologie – come il ricorso alla realtà virtuale e il riciclo della plastica e dell’alluminio – si affiancano a lavorazioni realizzate con maestria artigiana, Audi e-tron GT vuole rappresentare l’apice dell’evoluzione sostenibile della sportività del marchio Audi. (Lusso Style)

Da quanto tempo, e in che modo, Herno ha iniziato a ragionare secondo tale binomio? LEGGI ANCHE. Audi, l’importanza dei modelli per (ri)scrivere il futuro. LEGGI ANCHE. Audi, il manifesto della ripartenza: «Il futuro è un’attitudine» (Vanity Fair.it)

La e-tron GT vanta infatti la tecnologia a 800 Volt, che permette di raggiungere elevate potenze di ricarica con la corrente continua. Entrambi i modelli sono già ordinabili al prezzo, rispettivamente, di 107.800 e 149. (Quattroruote)

Parliamo quindi di piccoli dettagli esclusivi, che rendono però la nuova elettrica marchiata Audi una vettura unica del suo genere Punti di forza che si estendono anche alla variante sportiva RS (che costa 149.800 euro). (FormulaPassion.it)

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