Così cambierà in Volkswagen: uno stabilimento alla difesa, meno tecnologia tedesca e più cinese

Così cambierà in Volkswagen: uno stabilimento alla difesa, meno tecnologia tedesca e più cinese Dopo la pubblicazione degli ultimi dati economici Volkswagen accelera sulla ristrutturazione. Nel mirino Cariad, divisione software. Intanto Wolfsburg stringe i rapporti con un team hi-tech controllato da Geely. E uno degli impianti destinati alla dismissione è corteggiato da Rheinmetall Procede l’imponente piano di ristrutturazione del marchio tedesco alle prese con una delle maggiori crisi della propria lunga esistenza. (Start Magazine)

Su altre fonti

Prendiamo, per esempio, la regina tedesca delle quattro ruote: Volkswagen, che ha fatto sapere di essere disposta a prendere in considerazione l'ipotesi di costruire equipaggiamenti per l'esercito come parte degli sforzi messi in atto da Bruxelles per riarmare il continente. (Automoto.it)

Come avete potuto snobbare il brillante piano della Commissione europea per eliminare le auto con motore a combustione e tendere alle sole auto elettriche? Come vi siete permessi di pensare che costassero troppo e che non ci fosse un’infrastruttura ancora adeguata a garantirne l’utilizzo giornaliero? Ma non disperatevi, perché a Bruxelles è arrivata la soluzione: riconversione bellica. (InvestireOggi.it)

Il colosso delle armi ha superato Volkswagen per capitalizzazione di mercato, un evento che suggella il passaggio da un’economia fondata sulla mobilità a una dominata dall’industria della difesa. L’industria tedesca cambia pelle. (LA NOTIZIA)

Panzer e satelliti militari al posto di motori e cambi? Il dibattito è aperto, e riguarda anche Termoli
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L’acquisto dipenderà dall’aumento degli ordini di carri armati, ha sottolineato Rheinmetall che dall’inizio della guerra in Ucraina ha decuplicato il suo valore di Borsa. Il numero uno di Rheinmetall, Armin Papperger, parlando coi giornalisti dopo aver previsto una forte crescita delle vendite per il 2025, ha affermato che, sebbene Rheinmetall potrebbe riconvertire più stabilimenti automobilistici, è anche possibile acquistare siti dalle case automobilistiche, alle giuste condizioni. (Corriere della Sera)

Ultimo in ordine di tempo a essere finito nel mirino dei piano di riarmo è l'ex stabilimento dell'Audi a Bruxelles, chiusa definitivamente il 28 febbraio scorso. – L’industria europea verso la riconversione di fabbriche dalla produzione di auto a quella di armamenti. (QUOTIDIANO NAZIONALE)

Il dibattito sulla riconversione dell’industria automobilistica verso la produzione militare comincia a prendere piede in Europa, con Germania e Italia in prima linea. (Primonumero)