Prova in anteprima Suzuki Swift Hybrid AllGrip, è lei la 4×4 più piccola. Informazioni e prezzi

In un mondo dell’auto sempre più “pesante”, con automobili che arrivano a livelli mai visti di potenze e dimensioni aumentando al contempo il peso, c’è qualcuno che cerca l’efficienza in un modo diverso, più puro: con la leggerezza. Questo è proprio il caso di Suzuki, che con la nuova Swift Hybrid AllGrip dimostra come un motore termico efficiente, un peso piuma e una guidabilità molto interessante si possano ancora sposare con una trazione integrale vera e meccanica, qualcosa di ormai sempre più raro in un mondo di sistemi 4WD “combinati”. (Autoappassionati.it)

La notizia riportata su altre testate

Impossibile pensare a una cornice migliore per il debutto in società di una vettura pronta a varcare i confini della città per assecondare gli stili di vita attivi, a stretto contatto con la natura e nel massimo rispetto dell’ambiente. (Sport Mediaset)

Piccola arrampicatrice (AlVolante)

Due plus per il modello di un Marchio che ha raggiunto il 2,4% del mercato italiano, il più importante d’Europa per la Casa giapponese, che continua a sfornare compatte di grande efficacia e sempre originali. (QN Motori)

La Suzuki Swift Hybrid 4×4 AllGrip si impone come un modello unico nel segmento B, un’auto compatta che, nonostante le sue dimensioni ridotte (solo 3,86 metri di lunghezza), offre caratteristiche sorprendenti. (l'Automobile - ACI)

Chi ricerca un’auto graziosa, compatta, agile e addirittura a trazione integrale adesso ha una scelta in più che si chiama: Suzuki Swift 4×4 AllGrip. La segmento B di Hamamatsu, aggiunge al listino della sua rinnovata gamma anche la versione 4×4, che utilizza la tecnologia AllGrip che tanta fortuna e successo ha portato ai veicoli del Marchio nipponico. (Virgilio)

Balla da sola, unica nel suo genere. Suzuki Swift Hybrid 4x4 AllGrip è la sola Segmento B, ovvero quella che una volta si chiamava utilitaria, che mette sul piatto trazione integrale e powertrain ibrido. (Auto.it)