Incubo rosso: Ferrari, da Melbourne a Shanghai un avvio di stagione da dimenticare
Un fine settimana iniziato con la vittoria di Lewis Hamilton nella Sprint del sabato ma terminato con la clamorosa e doppia esclusione delle Rosse dall'ordine d'arrivo del Gran Premio domenicale. Un weekend da sogno all'inizio, da incubo nel suo esito finale, che solleva interrogativi piuttosto inquietanti anche a livello "politico"., Dalla storia alla stretta attualità seguendo una traiettoria sbagliata, una palla curva, quasi quanto quella che ha portato le due SF-25 alla squalifica finale al termine di un GP che oltretutto era iniziato con il contatto tra le due SF-25 una quindicina di secondi dopo il via. (Sport Mediaset)
La notizia riportata su altri media
Urgono rimedi, basta chiacchiere bar che lasciano il tempo che trovano. Ferrari prende l’aereo per Bologna con le ossa rotte. (FUNOANALISITECNICA)
Se è emerso che la Ferrari potrebbe rinunciare al 2025 a causa dei problemi che hanno portato alla squalifica nel recente Gran Premio di Cina. "La SF-25 continua a soffrire nel controllo dell’altezza da terra, e anche se il team sta lavorando su possibili soluzioni, non ci sono ancora certezze: Il controllo della piattaforma è un problema globale che richiede un approccio diverso nella configurazione del setup. (GPFans)
Ripeto quanto già scritto a caldo: è esclusa la mala fede, cioè non c’era proprio la volontà di barare, là in Cina. Il Day After Ferrari è cominciato con una solenne promessa: "Non accadrà più". (Quotidiano Sportivo)
Con la sosta in più di Hamilton, il team ha provato a cambiare le carte in tavola. Al netto della doppia squalifica in F1, le due Ferrari SF-25 hanno migliorato la pessima prestazione dell’Australia. (FUNOANALISITECNICA)
La rossa non vince un titolo mondiale dal 2008 (Costruttori), quello Piloti manca dal lontano 2007, eppure le difficoltà non possono certo cancellare un secolo di storia, perché nel mondo la Ferrari resta la Ferrari, sempre. (La Gazzetta dello Sport)
Secondo Jacopo D'Orsi, sulle pagine de La Stampa, la Ferrari avrebbe ormai toccato il fondo, ma la vera sfida per la squadra di Maranello sarà decidere rapidamente se continuare a scavare o provare finalmente a risalire. (F1-News.eu)