Primo test della BMW X3 (2025): Cosa offre il nuovo SUV
Il nuovo BMW X3 (G45) in sintesi Design ispirato alla "Neuer Klasse" Ampia gamma di motorizzazioni, inclusi PHEV Motore diesel sei cilindri disponibile da metà 2025 Modello di punta M50 con 398 CV Interni di alta qualità, sedili confortevoli Ricca dotazione di serie Prezzo base in Italia si aggira intorno ai 64.200 euro Sommario Design della G45 | Presentazione della BMW X3 M50 | Guida della BMW X3 M50 | R6 Diesel in arrivo nel 2025 | Test della BMW X3 20 xDrive | Gli Interni | I Costi | Prime Conclusioni BMW X3 Design – Dal passato al futuro Il cambio risulta innegabile. (AutoScout24 Magazine)
La notizia riportata su altre testate
Tra tutte spicca la M50, versione più sportiva equipaggiata con un 3.0 sei cilindri in linea turbo da 398 Cv combinati, che grazie alle sospensioni più rigide si trasforma da viaggiatrice confortevole a sportiva di razza agile fulminea tra le curve. (La Gazzetta dello Sport)
Introdotta per la prima volta 21 anni fa, la Bmw X3 giunge alla sua quarta generazione con il modello presentato quest'anno: una storia di successo, come testimoniano gli oltre 3,5 milioni di esemplari venduti in questo periodo di tempo. (La Gazzetta dello Sport)
Lunga 476 cm (cinque più di prima) la quarta generazione della suv BMW X3 (già in vendita, a partire da 64.200 euro) abbandona la sobrietà delle precedenti per forme più massicce, che danno una sensazione di maggiore protezione per i passeggeri. (AlVolante)
Dopo una lunga attesa, la BMW ha finalmente svelato la quarta generazione del SUV X3, basata su una piattaforma evoluta e con uno stile profondamente rivisto. Nelle dimensioni, è cresciuta di 3 centimetri e mezzo ed ora misura 4,75 metri di lunghezza. (QuattroMania)
MONACO – La Bmw X3 fa poker: a 20 anni dall’arrivo sulle strade debutta la quarta generazione per consolidare la sua posizione di riferimento tra i Suv di taglia media e proseguire in un cammino vincente che l’ha portata a conquistare fino ad oggi oltre 3 milioni di clienti nel mondo. (la Repubblica)
L’aspetto è comunque moderno, con l’introduzione di una presa d’aria a doppio rene di dimensioni decisamente generose. Si affaccia sul mercato in una forma decisamente massiccia della carrozzeria, che gli uomini della BMW hanno definito come monolitica. (Auto.it)