Stellantis, Mirafiori in crisi ferma la produzione un altro mese. E rischia di non fare quasi più auto fino a fine anno
Lo stabilimento torinese va verso una fermata produttiva da metà settembre a metà del mese prossimo: gli ordini per la Fiat 500 elettrica sono ormai di fatto finiti. Il sito rischia di aprire solo per alcuni giorni di lavoro fino a fine anno. E anche tutto il 2025, allo stato attuale, è un rebus senza soluzione (Milano Finanza)
Ne parlano anche altri media
Minuti per la lettura «Stellantis disinveste», lo dicono Cgil e Fiom che chiedono un tavolo di confronto a Palazzo Chigi, a Melfi produzione ridotta di oltre il 42% in un anno (Quotidiano del Sud)
È quanto hanno dichiarato il Vice Presidente del Consiglio Regionale Angelo Chiorazzo ed il Presidente del Gruppo Consiliare “Basilicata Casa Comune” Gianni Vizziello commentando le dichiarazioni del Presidente della Giunta regionale Vito Bardi seguite all’incontro tenutosi ieri con i segretari regionali di Cgil, Cisl e Uil durante il quale è stata annunciata la convocazione di alcuni incontri programmatici sulle diverse questioni che interessano i temi economici ed emergenziali della Basilicata. (Ufficio Stampa Basilicata)
“In Basilicata la crisi non si placa, le aziende sofferenti aumentano, non vedono soluzioni di ripresa lavorativa nell’immediato e non avendo la certezza di utilizzo di ammortizzatori sociali, provvedono incessantemente a licenziare o a collocare in mobilità il proprio personale”. (vulturenews.net)
Dopo circa un mese e mezzo trascorso tra ferie forzate e ricorrente ricorso alla Cassa Integrazione, lo stabilimento Fiat-Stellantis di Melfi riapre i cancelli. Lo stabilimento italiano con il maggior numero di dipendenti, circa 5.000 e con un indotto esterno di altre 3.000 unità, che nel corso del primo semestre del 2024 ha visto contrarre la produzione del 57% rispetto all’anno precedente operando solamente su due turni di lavoro. (Agenda Politica)
Edi Lazzi, segretario torinese dei metalmeccanici Cgil ha dichiarato: “Fino a settembre, nello stabilimento Stellantis Mirafiori sono state prodotte 18.500 auto, rispetto alle 52.000 dello stesso periodo del 2023, segnando un calo dell’83 per cento. (ClubAlfa.it)
«La cassa integrazione sta dilagando in Piemonte – spiega Edi Lazzi, segretario Fiom di Torino - e la nostra città è l’ epicentro della crisi con una Mirafiori praticamente ferma che arriverà a stento a 20 mila vetture prodotte, l’83% in meno rispetto allo scorso anno, contro le 200 mila che servono per tenere vivo l’impianto. (Corriere della Sera)