Troppa rassegnazione sul dossier dell'auto
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L’Italia riuscirà a rilanciare l’auto? C’è rassegnazione sul dossier. L’idea di riconvertire la componentistica su spazio e difesa ha un inevitabile sottinteso: dall’automotive intanto si esce. I dati Anfia sulle 11 mila vetture prodotte in Italia a gennaio fanno tremare: avanti così e a fine anno avremo meno della metà delle 300 mila vetture del 2024. Che poi è stato il peggior anno dal 1956. Intanto che si fa? Si aspetta. (Corriere della Sera)
Su altre fonti
Sono questi i marchi italiani di automobili, al netto delle piccole realtà come Microlino, oppure delle carrozzerie e dei fabbricanti di prototipi. (Torino Cronaca)
"Chiaramente il milione di veicoli è una soglia psicologica rilevante. Lo ha detto a margine del #ForumAutoMotive Dario Duse, responsabile Emea del team Automotive e country leader di AlixPartners che ha partecipato ai lavori del Tavolo Sviluppo Automotive del Mimit. (Tiscali Notizie)
Ancora più allarmante il crollo nella produzione di autovetture vere e proprie, che ha segnato un drammatico -63,4%, con sole 10.800 unità prodotte nel mese, secondo i dati preliminari forniti da Anfia (Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica). (Milano Finanza)
A gennaio, secondo i dati Istat, la produzione dell’industria automotive italiana nel suo insieme registra un calo del 25,3% rispetto a gennaio 2024. (GEA)
L'Italia a gennaio ha prodotto qualche decina di migliaia di veicoli (10.800, -63,4% a/a), quindi siamo anche su base annua molto lontani, molto lontani". Lo ha detto a margine del #ForumAutoMotive Dario Duse, responsabile Emea del team Automotive e country leader di AlixPartners che ha partecipato ai lavori del Tavolo Sviluppo Automotive del Mimit. (il Dolomiti)
Venerdì 14 marzo 2025 A gennaio 2025, secondo i dati ISTAT, la produzione dell’industria automotive italiana nel suo insieme1 registra un calo del 25,3% rispetto a gennaio 2024. (agenzia giornalistica opinione)
