Stellantis e il settore auto ancora in crisi in Italia: a gennaio ne sono state prodotte soltanto 10.800 (-63%)
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Nemmeno 11 mila auto prodotte in un mese. L’industria automotive italiana, rappresentata da Stellantis, ha iniziato il 2025 come aveva terminato il 2024: in crisi. Secondo i dati Istat, a gennaio la produzione complessiva del settore ha registrato un calo del 25,3% rispetto allo stesso mese del 2024. Ancora più allarmante il crollo nella produzione di autovetture vere e proprie, che ha segnato un drammatico -63,4%, con sole 10.800 unità prodotte nel mese, secondo i dati preliminari forniti da Anfia (Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica). (Milano Finanza)
Su altri giornali
"Anche l'apertura del nuovo anno si conferma in pesante ribasso per l'indice della produzione automotive italiana, che registra ancora una flessione a doppia cifra (-25,3%)", rileva Gianmarco Giorda, Direttore Generale di Anfia. (Tiscali Notizie)
L'Italia a gennaio ha prodotto qualche decina di migliaia di veicoli (10.800, -63,4% a/a), quindi siamo anche su base annua molto lontani, molto lontani". Lo ha detto a margine del #ForumAutoMotive Dario Duse, responsabile Emea del team Automotive e country leader di AlixPartners che ha partecipato ai lavori del Tavolo Sviluppo Automotive del Mimit. (Tiscali Notizie)
Andamento contrastante emerge dalla produzione di autoveicoli in Italia. A gennaio si registra un calo del 37% nel confronto annuo, mentre si segnala un aumento del 10% rispetto a dicembre 2024. E’ quanto emerge dai dati scorporati dell’Istat riferiti alla produzione industriale usciti stamattina. (business24tv.it)
Che poi è stato il peggior anno dal 1956. Intanto che si fa? Si aspetta. L’idea di riconvertire la componentistica su spazio e difesa ha un inevitabile sottinteso: dall’automotive intanto si esce. (Corriere della Sera)
Insomma, un vero e proprio crollo che continua a far preoccupare molto i sindacati. Secondo i dati ISTAT la produzione dell’industria automotive italiana nel suo insieme (fabbricazione di autoveicoli, fabbricazione di carrozzerie autoveicoli, rimorchi e semirimorchi e fabbricazione di parti e accessori per autoveicoli e loro motori ) ha registrato un calo del 25,3% rispetto a gennaio 2024. (HDmotori)
Guardando ai singoli comparti produttivi del settore, l’indice della fabbricazione di autoveicoli (codice Ateco 29.1) registra una variazione tendenziale negativa del 37% a gennaio 2025; quello della fabbricazione di carrozzerie per autoveicoli, rimorchi e semirimorchi (codice Ateco 29.2) cresce del 7% nel mese, e quello della fabbricazione di parti e accessori per autoveicoli e loro motori3 risulta in calo del 15,4%. (GEA)
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