Elettriche sportive: la Hyundai ci crede
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Come saranno le elettriche sportive della Hyundai del futuro? La Casa coreana risponde a questa domanda in occasione dell’N Day 2024, evento dedicato alla divisione N preposta allo sviluppo di vetture prestazionali. In quest’occasione è stata mostratala RN24, il “Rolling Lab” di ultima generazione (nelle foto); si tratta di un vero e proprio laboratorio mobile che la Hyundai utilizza per sviluppare le EV prestazionali del prossimo futuro. (AlVolante)
Ne parlano anche altre fonti
RN24 si presenta come una piattaforma per sperimentare nuove tecnologie e soluzioni innovative, con l’obiettivo di trasferire le competenze maturate nel motorsport sui modelli di serie. Hyundai N, la divisione ad alte prestazioni del Marchio coreano, ha presentato RN24 all’N Day 2024, un “Rolling Lab” di ultima generazione che prefigura il futuro delle vetture elettriche sportive. (QN Motori)
I “Rolling Lab” di Hyundai, come RN22e e N Vision 74, fungono da piattaforme di prova per tecnologie d’avanguardia. RN24 prosegue questa tradizione con un powertrain da 650 CV, derivato dalla IONIQ 5 N, integrato in un telaio compatto e leggero. (Automoto.it)
“N Day” è un appuntamento annuale che illustra il lavoro continuo di Hyundai N nell’ambito dell’innovazione e il suo impegno – forte anche del know-how maturato nel motorsport – nello sviluppo di tecnologie ad elevate performance e prospettive future. (Sport Mediaset)
Durante l'evento annuale dedicato all'innovazione nelle competizioni motoristiche, il Vicepresidente Manfred Harrer ha sottolineato come questo progetto rappresenti molto più di un semplice esperimento: "È la dimostrazione tangibile delle nostre aspirazioni nel settore delle alte prestazioni", ha dichiarato il responsabile dell'unità tecnica Genesis. (HDmotori)
Questo prototipo non sarà prodotto in serie, ma anticipa la visione di Hyundai per le future sportive elettriche ad alte prestazioni dopo l’arrivo sul mercato dell’accattivante Ioniq 5 N. La nuova Hyundai RN24 è una concept car elettrica estrema, con 650 CV e un design ridotto all’essenziale per massimizzare le prestazioni e il controllo. (Autoappassionati.it)
Il modello sperimentale rappresenta l'ultima evoluzione di una serie di veicoli, come la RN22e e la N Vision 74, creati per "colmare il divario tra la tecnologia del motorsport e i modelli di serie N". (Auto.it)
