Dalla Fiat Grande Panda alla prima Ferrari elettrica: le 25 auto più attese del 2025
Fiat Panda e Multipla Una delle star del 2025, che in estate raccoglierà una immensa eredità, ma anche una bella sfida. Panda è lunga 399 cm, ben di più dei 368 cm della attuale Panda, ma è da quella storica del 1980 arriva l’ispirazione estetica più chiara con linee semplici, un frontale regolare e la fiancata dal profilo a cuneo. Avrà come riferimento la sua variante elettrica, per la quale Fiat ha già comunicato alcuni dati essenziali, cioè una capacità della batteria di 44 kWh per 320 km di autonomia dichiarata, oltre al motore da 113 cavalli di potenza. (Corriere della Sera)
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La Fiat Panda, il nuovo modello globale della casa torinese, si appresta a diventare uno dei protagonisti del mercato automobilistico di Stellantis per i prossimi anni. Una delle curiosità più rilevanti riguarda il motore della Fiat Panda MildHybrid, e secondo le indiscrezioni riportate dal sito ItalPassion. (SicurAUTO.it)
Galleria fotografica: I primi esemplari della Fiat Panda dovrebbero arrivare nelle concessionarie italiane a febbraio 2024. (AlVolante)
Il 2025 sarà però l’anno del debutto della citycar torinese, cugina molto stretta della Citroën C3, con cui condivide la piattaforma Smart Car di Stellantis e la meccanica. Secondo le indiscrezioni, a frenare l’ingresso in società della compatta della Fiat sarebbero stati problemi alla messa a punto del software dei sistemi di assistenza alla guida della piattaforma, ma anche i tempi tecnici di ammodernamento dello stabilimento in Serbia in cui la vettura sarà prodotta. (AlVolante)
Sebbene non sia ancora stato svelato il prezzo ufficiale per l’Italia, sul sito francese di Fiat sono trapelate alcune informazioni. La Panda elettrica dovrebbe partire, anche in Italia, da 24.900 euro. (Quotidiano Piemontese)
Si parlava di debutto entro l’anno, ce lo confermò lo stesso Giuseppe Galassi, Managing Director di FIAT e Abarth in Italia, durante un’intervista al Salone Auto Torino dello scorso settembre. (Autoappassionati.it)
Inizialmente era stato detto che la prima ad arrivare sarebbe stata la nuova Multipla nel 2025 seguita poi un anno dopo dalla Panda Fastback. Al momento non è ancora certo che le due auto possano debuttare entrambe nel 2025. (ClubAlfa.it)