Sull’automotive i partiti al governo tradiscono i loro programmi
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Vari leader dei partiti dell’opposizione stanno criticando il governo Meloni perché, con il disegno di legge di Bilancio per il 2025, vorrebbe tagliare i fondi destinati al settore dell’automotive. Per esempio, questa accusa è stata mossa nelle scorse ore dalla segretaria del Partito Democratico Elly Schlein , dal presidente del Movimento 5 Stelle Giuseppe Conte e dal leader di Azione Carlo Calenda È vero: la nuova manovra finanziaria, ora all’esame della Camera, propone di definanziare oltre 4,5 miliardi di euro destinati al sostegno delle imprese che producono automobili, o loro componenti, e le commerciano. (Pagella Politica)
La notizia riportata su altri media
La politica campana ha criticato la volontà del governo italiano di rimandare il termine del 2035 per lo stop alla vendita di veicoli inquinanti, sostenendo che invece la transizione vada sostenuta e accompagnata da investimenti pubblici. (EuropaToday)
C’è stato un momento ieri in cui il ministro Adolfo Urso si è reso conto che il taglio di 4,6 miliardi di euro al fondo per lo sviluppo della transizione ecologica del settore automotive è poco «made in Italy». (il manifesto)
Auto Elettriche: il Governo taglia i bonus Per coloro che aspettavano nuovi fondi per cambiare automobile ci sarà una delusione. L’anno prossimo non ci saranno incentivi dedicati ai consumatori per l’acquisto di veicoli nuovi o usati. (iLMeteo.it)
Al Fondo Automotive restano gli spiccioli ( leggi ) e quegli spiccioli andranno a sostegno dell’offerta anzichè della domanda. Tradotto: addio incentivi “alla francese” (e per tre anni, a partire dal 2025) per le auto elettriche, promessi dal ministro Adolfo Urso il 7 agosto scorso al Tavolo Automotive. (Vaielettrico.it)
La scure del governo si abbatte sul settore automotive, con un taglio dell'80% del fondo dedicato al settore. PESCARA. (Il Centro)
Il ministro rilancia su un programma europeo di sostegno (Auto.it)
