Auto elettriche, passo indietro della Ford: arriva la decisione anti-green che può cambiare di nuovo le carte in tavola

Auto elettriche, passo indietro della Ford: arriva la decisione anti-green che può cambiare di nuovo le carte in tavola
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QuattroMania ECONOMIA

Per dare una immagine progressista il marchio americano aveva deciso di puntare ad una gamma full electric. In Ford hanno preso una scelta epocale. Chi lo ha detto che il futuro della mobilità sarà full electric? La politica, probabilmente, che governa da una posizione distante dalla strada, ma gli automobilisti di tutto il mondo si stanno opponendo in modo categorico alla diffusione delle EV. Fatta eccezione per la Norvegia e poche altre realtà molto ricche del Nord Europa, il car market elettrico si è dimostrato essere già un flop. (QuattroMania)

Ne parlano anche altre testate

Nonostante le ormai conclamate difficoltà commerciali che le automobili elettriche stanno incontrando a livello globale, ci sono costruttori che hanno deciso di puntare tutto sulle auto a batteria: è il caso della Jaguar, che l’11 novembre ha ufficialmente interrotto le vendite di nuove auto termiche/ibride nel Regno Unito. (Il Fatto Quotidiano)

Oltre alla crisi di Volkswagen e alla recente decisione di Schaeffler di lasciare a casa circa 5mila dipendenti, in Germania ora si apre un nuovo fronte: Ford intende mettere i dipendenti di Colonia, hub recentemente riconvertito all'elettrico, in cassa integrazione Era il giugno del 2023 e Ford presentava in pompa magna, alla presenza del presidente Bill Ford e del cancelliere tedesco Olaf Scholz, i risultati del maquillage del proprio impianto tedesco di Colonia, riconvertito per produrre auto elettriche a spron battuto. (Start Magazine)

Ford, cassa integrazione a Colonia per la bassa domanda di veicoli elettrici

Questi due modelli elettrici vengono prodotti presso lo stabilimento Ford di Colonia, in Germania, ma a causa delle vendite al di sotto delle aspettative, la casa automobilistica ha deciso di mettere in cassa integrazione i suoi dipendenti fino alla fine del 2024. (ClubAlfa.it)

Secondo quanto riportato dall’agenzia di stampa Deutsche Presse-Agentur, la riduzione si è resa necessaria per adattare i volumi di produzione nel Centro per veicoli elettrici di Colonia. (HDmotori)