Nuova Renault 4 elettrica: tra passato e futuro
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La Renault 4, un’icona che ha segnato un’epoca, torna in una veste completamente nuova, pronta a scrivere un altro capitolo della sua storia. La nuova Renault 4 E-Tech Electric, presentata come un crossover compatto nel segmento B-SUV, non è solo un’evoluzione tecnologica, ma un ponte tra il passato e il presente. Con oltre 8 milioni di unità vendute in tutto il mondo, di cui 600.000 solo in Italia, la Renault 4 a benzina, celebre per il suo cambio ad ombrello posizionato sulla plancia, ha lasciato un’impronta indelebile. Oggi, la sua erede elettrica si propone come un veicolo a zero emissioni (BEV), mantenendo un design che omaggia le linee del passato, pur essendo proiettato verso il futuro.
A partire dal 12 marzo, la Renault 4 E-Tech Electric aprirà gli ordini, con un accesso anticipato riservato ai possessori del R4 R Pass, che potranno prenotare già dal 4 marzo. Disponibile in tre versioni e due motorizzazioni, la vettura si adatta a diverse esigenze di guida. La versione Urban Range, dotata di un motore da 90 kW (120 CV) e una batteria da 40 kWh, promette un’autonomia fino a 308 km secondo il ciclo WLTP, cifra che la colloca tra le opzioni più competitive nel suo segmento.
Il design della nuova Renault 4 E-Tech Electric è un mix di elementi rétro e futuristici, con linee che richiamano il modello originale, ma reinterpretate in chiave moderna. La plancia, ad esempio, pur essendo stata ripensata per accogliere le tecnologie più avanzate, conserva un’estetica che evoca il passato, senza rinunciare alla funzionalità. Questo equilibrio tra tradizione e innovazione è uno dei punti di forza della vettura, che mira a conquistare non solo gli appassionati del marchio, ma anche un pubblico più giovane e attento alla sostenibilità.
Il prezzo, ancora non ufficializzato per il mercato italiano, sarà determinante per il successo della vettura. Renault punta a posizionarsi come un’opzione accessibile nel panorama delle auto elettriche, mantenendo un rapporto qualità-prezzo competitivo. La strategia sembra chiara: offrire un’auto elettrica “democratica”, che possa avvicinare un pubblico ampio alla mobilità sostenibile, senza rinunciare allo stile e alle prestazioni.
La storia della Renault 4 affonda le radici nel 1956, quando Pierre Dreyfus, allora direttore dell’azienda, decise di rompere con gli schemi tradizionali del settore automobilistico. In un’epoca dominata da carrozzerie a tre volumi e motori posteriori, Dreyfus intuì la necessità di un cambiamento, proponendo un’auto versatile, adatta a tutte le esigenze. Oggi, la Renault 4 E-Tech Electric si presenta con la stessa ambizione: essere un’auto per tutti, ma con una marcia in più, quella della sostenibilità.
