Settore contrastato in Europa. Honda in rally a Tokyo
Titoli dell'auto contrastati sui listini azionari europei, mentre a Tokyo Honda ha chiuso in volata (+12,22%) dopo l'annuncio di un massiccio piano di buyback . La casa nipponica ha infatti svelato l'intenzione di comprare azioni proprie per circa 7 miliardi di dollari, pari al 24% delle azioni in circolazione, tra il 6 gennaio e il 23 dicembre del prossimo anno. Una mossa in cui il mercato legge il tentativo di rasserenare gli azionisti preoccupati per i rischi legati al progetto di aggregazione con Nissan (che a sua volta ha terminato la giornata in progresso del 6%). (Il Sole 24 ORE)
La notizia riportata su altri giornali
Honda ha chiuso il 2023 con 4,1 milioni di immatricolazioni, Nissan con 3,4 milioni e Mitsubishi, controllata al 24,5% dalla casa di Yokohama, un altro milione, anche se per la casa dei Tre Diamanti non è ancora certa l'adesione all'operazione. (La Stampa)
La fusione tra Honda e Nissan rappresenta un passo epocale per l’industria automobilistica giapponese. Honda e Nissan hanno ufficializzato l’inizio di trattative per una fusione che promette di ridefinire il panorama globale del settore. (l'Automobile - ACI)
Honda e Nissan, insieme alla sua partecipata Mitsubishi, che ha tempo poco più di un mese per dare l'ok, hanno deciso di fondersi. Nozze previste entro giugno 2025 e quotazione dall'agosto 2026. (il Giornale)
PECHINO — Il primo passo è stato fatto. Dopo le anticipazioni della settimana scorsa, Honda e Nissan - seconda e terza forza del Sol Levante - hanno firmato ieri a Tokyo un accordo di base. (la Repubblica)
Le azioni Honda continuano a salire, toccando il 16% dopo che il colosso automobilistico giapponese ha annunciato un riacquisto fino a 1,1 trilioni di yen (7 miliardi di dollari) il giorno precedente. (La Gazzetta dello Sport)
Honda e Nissan, due dei principali protagonisti dell'industria automobilistica giapponese, hanno annunciato l'avvio di trattative per una possibile fusione, con l'obiettivo di recuperare terreno sui competitor cinesi e Tesla nel settore dei veicoli elettrici (EV). (Avvenire)