EXPORT: NEL 2024 IL MOLISE TRA LE PRIME CINQUE REGIONI ITALIANE
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Nel 2024, l’export del Molise è cresciuto del 5,8%, raggiungendo i 1.292 milioni di euro, con un incremento di 70 milioni rispetto al 2023. Questo risultato è particolarmente positivo se confrontato con il calo medio delle esportazioni nel Mezzogiorno (-5,3%). Rispetto al 2022, l’aumento è stato ancora più significativo (+279 milioni). Il Molise si posiziona al quinto posto in Italia per crescita delle esportazioni, preceduto da Toscana, Valle d’Aosta, Calabria e Lazio (TVI Molise)
Su altre fonti
ANCONA – Il dato di export relativo al 2024 mostra per l’Italia una dinamica appena negativa (-0,4%) rispetto al 2023, frutto di un andamento pressoché stabile per il Centro Nord (-0,6%) e di una flessione marcata per il Sud e Isole (-5,4%). (Centropagina)
È quanto emerge dal report Istat dedicato alle esportazioni delle Regioni italiane che evidenzia come nel 2024, rispetto all’anno precedente, la lieve diminuzione dell’export nazionale in valore (-0,4%) è sintesi di dinamiche territoriali differenziate: la contrazione delle esportazioni è più ampia per le Isole (-5,4%) e il Sud (-5,3%), più contenuta per il Nord-ovest (-2,0%) e il Nord-est (-1,5%), mentre si rileva una forte crescita per il Centro (+4,0%). (LA STAMPA Finanza)
Chi di auto s’ingrandisce, di auto appassisce. Parafrasando il classico proverbio latino sul destino di chi ferisce con la spada, si può sintetizzare il tracollo dell’export lucano: meno 42 per cento e oltre dal 2023 al 2024, come da dati Istat appena diffusi. (Quotidiano del Sud)
Il 2024 è stato un anno difficile per l'industria italiana. Il calo della produzione si è riflesso in una flessione dell'export che ha coinvolto l'intero paese. Alcuni settori, tuttavia, hanno sofferto più di altri. (Business Community)
Mentre il 2024 si chiude con una generale contrazione delle esportazioni italiane, la Calabria si distingue come una delle regioni più dinamiche del Paese, registrando un incremento del 9,4% rispetto all’anno precedente. (Calabria Magnifica)
La recessione della Germania, la debolezza della domanda europea e la crisi dell’industria automobilistica hanno pesantemente condizionato l’export italiano nel 2024, che tuttavia si è difeso perdendo soltanto lo 0,4% in valore. (ilmattino.it)
