Audi, voglia di nuova R8: c'è una data in mente per il progetto ibrido
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Giunto al capolinea nel 2023 il progetto Audi R8 con motore V10 e accertato il disinteresse diffuso degli appassionati verso le supercar elettriche, la via intrapresa da chi opera nel mondo delle altissime prestazioni è, in molti casi, di un'elettrificazione che passa da sistemi ibridi plug-in. C'è chi può concedersi il lusso di investimenti su due fronti, del solo termico e dell'ibrido plug-in. Poi c'è chi deve immaginare una formula per forza di cose elettrificata. (Auto.it)
Ne parlano anche altri giornali
Audi R8 è una sportiva vera che offriva davvero tantissimo divertimento alla guida, grazie alle sue prestazioni elevatissime. La produzione della R8 era terminata lo scorso anno e nel corso del tempo sono arrivate diverse indiscrezioni sulla sua possibile erede. (HDmotori)
Infatti, secondo le indiscrezioni, a Ingolstadt starebbero preparando il ritorno della R8 nelle vesti di una supercar ibrida plug-in basata sulla Lamborghini Temerario, dalla quale dovrebbe riprendere il telaio, la trasmissione, gli elementi strutturali chiave e l’elettronica. (AlVolante)
La produzione dell’Audi R8 è terminata ufficialmente lo scorso anno, e inizialmente sembrava che non fosse previsto alcun successore per la supercar. Questa decisione appariva legata alla strategia di elettrificazione intrapresa dal marchio dei quattro anelli. (ClubAlfa.it)
Il progetto ha già superato la fase di fattibilità e procede con l'approvazione del presidente Gernot Döllner, mirando a rivaleggiare direttamente con modelli prestigiosi come la Mercedes-AMG GT e la Porsche 911. (Tom's Hardware Italia)
Audi si prepara a riportare in vita la leggendaria R8, questa volta con un motore derivato direttamente dalla Lamborghini. Secondo le ultime indiscrezioni, la nuova generazione della supercar di Ingolstadt debutterà nel 2027 e sarà dotata di un sistema ibrido plug-in basato sul V8 biturbo della Lamborghini Temerario,la futura erede della Huracán. (Autoappassionati.it)
L'Audi R8 potrebbe presto tornare sulle strade, ma con un'importante novità sotto il cofano: un motore V8 ibrido plug-in condiviso con la Lamborghini Temerario. Secondo le ultime indiscrezioni, il CEO di Audi, Gernot Döllner, avrebbe dato il via libera al progetto, con l'obiettivo di riportare in vita l'iconico supercar della casa tedesca entro il 2027. (Automoto.it)
