Toyota bZ4X, cosa cambia, caratteristiche, autonomia e prezzo del restyling 2025
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BRUXELLES – Si rinnova anche la Toyota bZ4X, il SUV elettrico lanciato nel 2022, prima auto elettrica prodotta da Toyota, con diversi miglioramenti a livello di batterie e non solo. Aggiornamento Toyota bZ4X, nuove batterie La gamma della Toyota bZ4X si aggiorna con due opzioni di batteria: 57,7 kWh e 73,1 kWh. La batteria da 57,7 kWh è esclusiva per la versione a trazione anteriore, mentre quella da 73,1 kWh è disponibile sia per la trazione anteriore che integrale. (NEWSAUTO)
La notizia riportata su altri giornali
Quando si parla della Toyota Yaris si pensa subito all'ibrido. Questo modello, non è certo una novità, è molto apprezzato ed è tra i più venduti del suo segmento. Ci sarà mai una Yaris elettrica? A quanto pare si, ma solo quando sarà il momento giusto. (HDmotori)
Non solo anteprime ma anche informazioni dettagliati sulla strategia attesa nei prossimi anni, a partire da sei nuovi modelli elettrici entro il 2026. (Il Sole 24 ORE)
Toyota rafforza la propria offerta elettrica in Europa con il lancio della nuova Toyota C-HR+, un modello che segna un momento importante nella strategia di elettrificazione del marchio nel Vecchio Continente. (Info Motori)
Le perplessità di Toyota Mentre diverse Case auto europee si preparano a lanciare citycar elettriche al di sotto dei 20.000 euro, Toyota rimane prudente. Il colosso giapponese, attualmente secondo attivo nel segmento delle citycar con la Aygo X, non è convinto che un veicolo elettrico così piccolo e (per quanto possibile) economico possa essere realmente redditizio. (InsideEVs Italia)
Protagonista all’edizione 2025 del Kenshiki Forum, l’incontro annuale che Toyota dedica agli scenari della mobilità, è la nuova C-HR+. Già vettura simbolo per le motorizzazioni full hybrid in Europa, anche nel mese di febbraio è l’auto plug-in hybrid più venduta in Italia, ma ora la stessa sigla da Coupé High Rider sbarca anche nella mobilità elettrica. (La Gazzetta dello Sport)
La Toyota bZ4X si appresta al classico rinnovamento di metà vita a 4 anni di distanza dal suo debutto sui mercati presentandosi al Kenshiki con tutte le novità che lo rendono più al passo con i tempi, dotato di efficienza e autonomia migliorate e infine di prestazioni notevolmente superiori. (Il Messaggero - Motori)
