BMW Serie 7: arriva l'ok in UE per la guida autonoma di livello 3
L’innovazione tecnologica applicata al settore automotive percorre diverse strade, anche quelle legate alla guida autonoma. Il livello 3 è il primo nel quale il conducente può propriamente non guidare, anche se deve comunque mantenere l’attenzione. La BMW Serie 7 è la prima auto al mondo a integrare un sistema di guida autonoma di livello 2 e di livello 3 e la prima a ottenere l’omologazione in Germania (ClubAlfa.it)
La notizia riportata su altre testate
La funzione BMW Highway Assistant, che ricade nei sistemi di guida autonoma di livello 2, regola l'assistente di sterzo e di controllo della corsia. (DMove.it)
La BMW ha ottenuto l'omologazione per la guida assistita di Livello 3 (Personal Pilot L3) sulla BMW Serie 7: l'ammiraglia bavarese, già dotata di sistemi di Livello 2 (Highway Assistant), potrà impiegare gli Adas più evoluti sulle strade della Germania (Quattroruote)
Proprio nel periodo in cui l’ente europeo noto come European New Car Assessment Programme o NCAP rende noto che le automobili dotate di display di infotainment non potranno più ottenere le cinque stelle per la distrazione che questo strumento porta sui guidatori, le ricerche su un certo tipo di tecnologia proseguono. (Flop Gear)
Monaco. La nuova BMW Serie 7 pone una pietra miliare nel campo della guida automatizzata, offrendo l'opportunità unica di godere dei vantaggi di entrambi i sistemi nella stessa vettura. (BMW Group PressClub)
Dunque, l'ammiraglia tedesca potrà utilizzare un sistema ADAS più avanzato rispetto all'Highway Assistant di cui è già possibile disporre (disponibile solo negli Stati Uniti, in Canada e Germania). Dopo aver preannunciato il futuro arrivo di questa funzionalità verso la fine dello scorso anno, la casa automobilistica ha ottenuto finalmente l'omologazione. (HDmotori)
La BMW Serie 7 ha ricevuto un importante aggiornamento per quanto riguarda la guida autonoma, raggiungendo il Livello 3 grazie all'innovativo sistema Personal Pilot. Il nuovo livello di assistenza alla guida rappresenta un significativo avanzamento rispetto al sistema precedente, conosciuto come Highway Assistant, che opera al Livello 2. (Tom's Hardware Italia)