Auto elettriche più economiche delle termiche in 5 anni, lo dice uno studio

Secondo un nuovo studio di JD Power, negli Stati Uniti le auto elettriche risultano più economiche delle vetture tradizionali dopo 5 anni di utilizzo. L'analisi, che ha preso in esame 50 Stati, rivela che in 48 di essi possedere un'auto elettrica comporta un risparmio significativo rispetto ai modelli a benzina o diesel. Nonostante il prezzo d'acquisto iniziale più elevato, le auto elettriche si rivelano più convenienti nel lungo periodo grazie a costi di manutenzione inferiori e vantaggi fiscali che variano da Stato a Stato. (Tom's Hardware Italia)

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In Cina, i prezzi delle batterie per le auto elettriche stanno crollando. Secondo un nuovo rapporto dell'agenzia di stampa BloombergNef, le celle al litio-ferro-fosfato (LFP) sono arrivate a costare 53 dollari al kWh, il 51% in meno rispetto alla media di 95 dollari registrata l'anno scorso a livello globale. (Quattroruote)

calo delle materie prime: le quotazioni sono in discesa da 18 mesi, con il peso dei catodi sul costo totale delle batterie ridotto dal 50% al 30% dall'inizio del 2023; Tre fattori principali stanno guidando questa tendenza al ribasso: (Tom's Hardware Italia)

Auto elettriche, la Cina supera tutti: raggiunta la parità di prezzo con le termiche Non è un segreto che la Cina è molto forte sul settore delle auto elettriche. Dallo sviluppo alla commercializzazione, passando dalla tecnologia, le auto elettriche cinesi hanno un ottimo rapporto qualità/prezzo rispetto a quelle dei produttori occidentali, che hanno un costo decisamente più elevato. (ClubAlfa.it)

Stando a quanto riferisce BloombergNEF, il costo delle celle LFP (litio-ferro-fosfato) in Cina è sceso del 51% per una media di 53 dollari a kWh. Lo scorso anno il prezzo medio a livello globale era di 95 dollari a kWh. (HDmotori)