Volvo XC90, il nuovo SUV si può già ordinare. Ecco quanto costa
Volvo ha da poco presentato il restyling della XC90, un SUV offerto solamente con motorizzazioni elettrificate: Mild Hybrid e Plug-in. Come abbiamo avuto modo di scoprire, la casa automobilistica ha modificato i suoi piani di elettrificazione, non puntando più a diventare un marchio solo elettrico nel 2030. Volvo, dunque, continuerà a puntare anche sull'ibrido e per questo proseguirà a sviluppare tali motorizzazioni. (HDmotori)
Ne parlano anche altre fonti
Volvo ha svelato ufficialmente il secondo restyling del suo Volvo XC90 di nuova generazione. Grazie a diversi aggiornamenti sia tecnologici che stilistici, il pluripremiato SUV ibrido di fascia alta si propone ora sul mercato con una veste ancora migliore rispetto alla precedente versione. (Info Motori)
Questo aggiornamento di metà ciclo vita segna un'evoluzione significativa per il modello di punta Volvo nel segmento dei grandi SUV premium. (Tom's Hardware Italia)
Volvo EX30 è il nuovo modello 100% elettrico della casa scandinava, primo risultato della nuova era del brand, in stretta correlazione con la proprietà di Geely, colosso automotive cinese. (il Giornale)
E così in Svezia hanno lavorato sodo per tenere la XC90 al passo con i tempi e renderla in grado di sfidare la concorrenza anche negli anni a venire. Il fatto di aver deciso di puntare nel lungo periodo sull’elettrificazione non impedisce a Volvo a di aggiornare i modelli che compongono la gamma attuale. (Red-Live)
Volvo risolve brillantemente il dilemma di quale versione scegliere per la propria ammiraglia - la cui attuale generazione ha già venduto 1 milione di pezzi - mettendo sul tavolo due Suv sette posti, uno per chi è già pronto a viaggiare confidando solo sulle batterie (EX90) e uno per chi si sente più tranquillo se sotto il cofano stantuffano ancora dei cilindri, pur se elettrificati (plug-in o mild hybrid). (Gazzetta di Parma)
Segnale di come il quartier generale svedese non indichi una tecnologia preferita per il proprio Suv su cui puntare. Alter ego priva di serbatoio della gemella endotermica, seppur elettrificata, Volvo XC90 (La Gazzetta dello Sport)