BYD: il piano di espansione in Italia

BYD, sigla che sta per Build Your Dreams (costruisci i tuoi sogni), è un gruppo cinese che nasce come produttore di batterie nel 1995 e, nel 2003, inizia a costruire automobili elettriche e ibride plug-in. Nel 2023, la BYD è arrivata in Italia con la suv compatta Atto 3, seguita dall’utilitaria Dolphin e poi dalla berlina Seal. Tutte e tre elettriche, erano coerenti con la strategia messa a punto inizialmente dalla BYD per l’Italia e per l’Europa: solo auto “a pila”. (AlVolante)

La notizia riportata su altri giornali

Non è una vera sorpresa, ma le prime foto della Byd Seagull sulle strade di Bruxelles hanno confermato che il modello è in arrivo, in anticipo sui tempi annunciati dalla Casa cinese, nel Vecchio Continente. (Corriere della Sera)

Tuttavia, secondo gli ultimi dati, sembra che BYD stia per sorpassare, realmente, Tesla nella classifica delle vendite di auto elettriche. Tesla potrebbe presto perdere il primato come più grande produttore di auto elettriche e cedere lo scettro a BYD, casa automobilistica cinese che negli ultimi anni sta dando filo da torcere all’azienda di Elon Musk. (ClubAlfa.it)

Fondata nel 1995 da Wang Chuanfu, BYD è passata dalla produzione di batterie ai veicoli elettrici, superando Tesla nel 2023. Deve il suo successo alla strategia di integrazione verticale e diversificazione. (EconomyUp)

Il mese di novembre 2024 dovrebbe essere il primo in cui i dazi aggiuntivi sulle auto elettriche prodotte in Cina sono stati applicati a tutti i veicoli in ingresso alla dogana, compresi quelli dei costruttori europei, ma che hanno alcuni modelli costruiti in Cina. (greenmove.hwupgrade.it)

Sebbene la casa automobilistica non abbia ancora tenuto alcuna presentazione ufficiale, in arrivo c'è la nuova BYD Atto 2 che è stata, di recente, protagonista dei test Green NCAP in cui ha ottenuto il massimo punteggio: le 5 stelle. (HDmotori)