Stabilimento Stellantis di Piedimonte San Germano, dalle auto ai veicoli militari?
Di Pierdomenico Corte Ruggiero Il Ministro Urso ha risposte alle angosciose domande delle istituzioni locali preoccupate per il futuro dello stabilimento Stellantis di Piedimonte San Germano. Il Ministro ovviamente rassicura, poteva mai fare il contrario?, che il Governo farà il necessario per garantire i posti di lavoro e l’ammodernamento dello stabilimento di Piedimonte San Germano. Viene ovviamente da chiedersi quanto sarà largo il mare tra il dire e il fare. (IlSudest)
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Stellantis è stata convocata il 14 novembre al ministero dell’Industria e del Made in Italy con il ministro Adolfo Urso. Meno di 24 ore prima il presidente di Stellantis John Elkann diceva no ad una sua audizione davanti alle commissioni riunite di Camera e Senato di Attività produttive e Industria richiesta dal presidente della X Commissione della Camera Alberto Luigi Gusmeroli (Lega), dopo quella dell’11 ottobre del ceo Carlos Tavares: «Non abbiamo nulla da aggiungere» spiegava in una lettera a Gusmeroli il manager torinese, provocando l’ira anche del presidente della Camera Lorenzo Fontana. (Corriere della Sera)
L’area è quella segnata in rosso sulla mappa. La porzione di terreno è sul lato più lontano dalle officine: nella zona che sta a ridosso del semaforo in località Volla. (AlessioPorcu.it)
Coprirà il 20% del fabbisogno energetico Secondo le dichiarazioni proferite dal primo cittadino di Piedimonte San Germano, il complesso avrà un’estensione di 28.000 metri quadrati, equivalenti a circa due ettari e mezzo. (Virgilio)
Il colosso automobilistico Stellantis ha registrato un brusco calo dei ricavi nel terzo trimestre 2024, con un ribasso del 27% rispetto allo stesso periodo del 2023, fermandosi a 33 miliardi di euro. Questo risultato negativo è principalmente attribuibile a un mix sfavorevole e a una riduzione delle consegne, oltre all’impatto dei prezzi e dei cambi. (Business Community)