Test BMW R 1300 GS e Moto Guzzi Stelvio: il valore dell'unicità - VIDEO - News

Due moto uniche nel loro genere. Da un lato la Moto Guzzi Stelvio e il suo caratteristico motore a V trasversale, dall'altra la BMW R 1300 GS e il suo inconfondibile boxer. Moto distanti tra loro, ma con almeno due buoni motivi - forse tre - per provarle insieme. I diversi mondi di Moto Guzzi e BMW: In questo video abbiamo voluto mettere - non una contro l'altra - ma una di fianco all'altra due crossover top di gamma, entrambe novità 2024 tra le più interessanti del mercato. (InMoto)

Se ne è parlato anche su altre testate

Nonostante questo, analizzando i dati emerge che in termini di vendite le full optional surclassano ampiamente le versioni base per via di dotazioni opzionali alle quali la maggior parte degli acquirenti non vuole rinunciare. (InMoto)

È altrettanto vero che la base tecnica di queste moto si è costantemente evoluta e oggi una Bmw R 1300 Gs ha 145 Cv, coppia da vendere, tantissima elettronica e doti turistiche che possono senza dubbio accontentare la maggior parte degli utenti. (La Gazzetta dello Sport)

L’obiettivo, portare un’importante evoluzione alla gamma. L’icona per antonomasia del segmento adventure, la leader incontrastata in termini di vendite, la BMW GS fa un cambio generazionale netto, tagliando con il passato. (InMoto)

La moto è imponente, con il suo serbatoio da 30 litri in alluminio, ma facile da guidare anche grazie a un'ergonomia perfetta e altamente personalizzabile. (Moto.it)