Peugeot ha motori per ogni esigenza: 3008 è elettrico, plug-in e pure “mild”

Lo slancio verso l’elettrificazione di Peugeot prosegue anche sulla nuova 3008, il Suv di segmento C rinnovato da poco con forme tese e nette quasi da fastback. Tre i propulsori disponibili, tutti elettrificati: si parte dalla versione ibrida leggera a 48 V da 136 Cv, alla quale si affiancano un plug-in e un’elettrica in tre tagli di potenza. La Hybrid 136 è la protagonista della nostra prova: una vettura versatile perfetta per muoversi sia in città che in autostrada, capace di percorrere fino a 1 km a zero emissioni nel traffico. (Il Messaggero - Motori)

La notizia riportata su altre testate

La casa automobilistica, d’altronde, offre una delle gamme più ampie di veicoli completamente elettrici in Europa. Peugeot ha da pochissimo aperto gli ordini per i nuovi modelli elettrici E-3008 ed E-5008 Long Range, entrambi disponibili attraverso i diversi canali di vendita, fisici e online. (ClubAlfa.it)

Per entrambi i modelli, il powertrain è composto da un motore elettrico da 230 CV / 170 kW abbinato ad una nuova batteria con una capacità di 96,9 kWh (utilizzabili). AUTONOMIA FINO A 700 KM (HDmotori)

Peugeot 5008 GT Hybrid 136 cv e-DCS6, in pronta consegna. Importo chiavi in mano, senza obbligo di finanziamento, con il ritiro di una vettura in permuta o rottamazione. Con finanziamento i-move - 1000 euro. (Automoto.it)