Guerra ucraina, gli F16 a Kiev sono un flop? Le piste di atterraggio (poche e vulnerabili) e meno jet rispetto alle attese: tutti i nodi

Gli F-16 tanto attesi dall'Ucraina per cercare di cambiare il corso della guerra rischiano di non poter incidere quanto sperato. Dopo una lunga trattativa, la fase di addestramento e le pratiche necessarie, ora gli aerei da caccia dovrebbero finalemente arrivare, già questa estate, ma in numero molto inferiore a quanto sperato da Kiev. Lo rivelano fonti della Nato citate dall'agenzia di stampa americana Bloomberg (ilmessaggero.it)

Se ne è parlato anche su altri giornali

Mosca: «Se i missili Usa saranno in Europa, colpiremo le capitali».Agli ucraini non la si fa. Problemi di logistica e addestramento: la resistenza per ora avrà pochi jet. (La Verità)

Come annunciato in occasione del vertice NATO di Washington, le prime consegne di caccia bombardieri F-16 Fighting Falcon all’Ucraina sono state avviate dai Paesi della coalizione che sostengono Kiev nella lotta con Mosca. (Ares Osservatorio Difesa)

Si teme inoltre che l'Ucraina non abbia abbastanza piste e che quelle che ha siano troppo vulnerabili agli attacchi russi. Secondo una delle fonti della Bloomberg, il risultato è che Kiev potrebbe essere in grado di schierare uno squadrone di F-16 da 15 a 24 jet: ben al di sotto dei 300 richiesti. (Corriere del Ticino)

A maggior ragione in un conflitto come questo dove contano la «quantità», i tempi lunghi, la durata del sostegno alleato. Che si è rivelato nuovamente cruciale per contenere l’offensiva di primavera. Nelle prossime settimane Kiev riceverà un pugno di questi caccia, una versione datata fornita per ora da Olanda e Danimarca. (Corriere della Sera)

L'agenzia di stampa americana Bloomberg, citando fonti della Nato, parla di uno squadrone di F-16 da 15 a 24 caccia, un numero molto inferiore ai 300 richiesti dall'Air Force ucraina. (QUOTIDIANO NAZIONALE)