Audi chiude la fabbrica di Bruxelles, è ufficiale: qui veniva prodotta la Q8 e-tron
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Questa possibilità era stata anticipata alcune settimane fa, ma ora è ufficiale: Audi chiude lo stabilimento di Bruxelles, dove viene prodotta la Q8 e-tron. Le vendite di questo modello non hanno soddisfatto le aspettative, motivo per cui la produzione non può assicurare il lavoro ai dipendenti della fabbrica. Continuano quindi le difficoltà per il Gruppo Volkswagen. Audi in difficoltà: lo stabilimento di Bruxelles chiuderà nei primi mesi del 2025 La fabbrica in questione chiuderà i battenti nel corso del 2025. (ClubAlfa.it)
Ne parlano anche altre fonti
Si moltiplicano le brutte notizie per i talebani del green. Negli ultimi mesi abbiamo registrato decine di batoste per il mercato delle auto elettriche e, nonostante la propaganda dei soliti noti, la situazione non è cambiata, anzi. (Nicola Porro)
Inoltre l’Unione europea ha ufficialmente introdotto i dazi sulle auto elettriche cinesi, a partire da domani, 31 ottobre. Dopo l’annuncio di Volkswagen che in Germania chiuderà tre stabilimenti nel 2025, ieri Audi ha annunciato la chiusura di una sua fabbrica di auto elettriche in Belgio. (Nordest Economia)
La notizia, che arriva il giorno dopo quella della possibile chiusura di tre fabbriche Volkswagen in Germania, è stata comunicata durante un consiglio straordinario con i sindacati. L'impianto, che impiega circa 3.000 persone per la fabbricazione del Suv elettrico di alta gamma Q8 e-tron, ha risentito di un calo delle vendite e di costi di produzione troppo elevati nella capitale belga. (La Gazzetta dello Sport)
Il marchio tedesco, del gruppo Volkswagen, sarebbe in contatto con un potenziale investitore, attivo nei veicoli aziendali, che rileverebbe l'impianto belga travolto dalla crisi delle auto elettriche. La decisione sarebbe stata annunciata durante una riunione straordinaria del comitato aziendale. (Corriere della Sera)
La notizia della chiusura dello stabilimento Audi di Bruxelles, prevista per la fine di febbraio, ha scosso i circa 3.000 dipendenti che vi lavorano. La casa automobilistica tedesca ha comunicato la decisione ai sindacati, assicurando che i licenziamenti non avverranno prima della fine dell'anno. (Virgilio)
