Nuova KTM 1390 Super Adventure S EVO: tutto quello che c'è da sapere [GALLERY]

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Moto.it ECONOMIA

Un po' adventure e un po' crossover: al confine dei suoi segmenti, KTM ha svelato la sua nuova ammiraglia: la 1390 Super Adventure S EVO, evoluzione della 1290 SUPER ADVENTURE che porta in dote una serie di miglioramenti. Le novità ciclistiche Partendo dalle fondamenta, la nuova KTM 1390 Super Adventure S EVO è stata progettata con un telaio rivisitato per garantire una maggiore rigidità e una migliore dinamica di guida. (Moto.it)

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Differenze tra KTM 1390 Super Adventure S e EVO Sono passati pochissimi giorni dal rilascio delle prime informazioni sulla KTM 1390 Super Adventure EVO e già KTM allarga la gamma con l’annuncio dell’arrivo della versione che potremmo definire “standard” anche se quella S dopo la sigla probabilmente tutto vuole dire fuorché standard. (Red-Live)

È cambiata molto anche esteticamente: sono nuovi le sovrastrutture, la sella, il faro a LED e il parabrezza, c’è anche un nuovo scomparto portaoggetti, perché le comodità non dispiacciono nessuno. Di sicuro si pone un gradino più su rispetto alla tecnologia attuale perché l’evoluzione della precedente 1290 porta con sé una raffica di novità e soluzioni all’avanguardia. (inSella)

Ma occhio: rimane una moto totale, capace di fare anche del fuoristrada in agilità (InMoto)

AUMENTA LA CILINDRATA Per il 2025, KTM porta al debutto la nuova 1390 Super Adventure S EVO che si colloca al vertice della gamma KTM Super Adventure. Il nuovo modello introduce una serie di novità che riguardano la meccanica e la tecnologia per migliorare ulteriormente l'esperienza di guida di questa moto. (HDmotori)

KTM lancia una sfida alla concorrenza con la nuova 1390 Super Adventure S EVO, introducendo una serie di novità che rappresentano una vera svolta per le moto adventure. Ciclistica aggiornata, sospensioni semiattive e un incremento di cilindrata portano questo modello ai massimi livelli del settore, trasformandolo in una delle proposte più performanti e innovative del 2025. (Info Motori)

Motore più potente e interfaccia semplificata (Dueruote)