Fanta F1, cambiano le quotazioni dopo il GP di Singapore

Terminato il GP di Singapore ci attende un mese di pausa. Un mese che servirà a tutti per riflettere e per ricaricare le pile prima di un finale di stagione che promette scintille. A Marina Bay non abbiamo assistito di certo alla miglior gara della stagione a livello di entusiasmo. L’assenza di Safety Car, una novità nella storia di Singapore e il dominio della McLaren con Lando Norris impegnato in una gara solitaria, senza un reale avversario con Ferrari e l’altra McLaren di Piastri più lontane hanno contribuito a smorzare la tensione. (YawClub)

Su altri giornali

Ecco le mie pagelline del GP di Singapore di Formula 1 svoltosi a Marina Bay: Voto 10 a Norris. Tutti a gufare ‘sto ragazzo che invece ha fatto pole e vittoria stando davanti sempre. (Red Bull)

Sainz perde due posizioni e scivola in 12ª posizione. Mancano due minuti alla partenza (Salvatore Riggio) Il presidente vuole ripulire il linguaggio dei piloti: «In tv ci sono anche dei bambini all'ascolto, dobbiamo distinguerci dalla musica rap». (Corriere della Sera)

TOP Pagelle GP Singapore 2024 Torna al successo Lando Norris, e non senza patemi d’animo. Stavolta il pilota inglese dopo una eccellente qualifica parte benissimo e gestisce il ritmo di gara fino a prendere un bel margine su Verstappen. (Autoappassionati.it)

L'inglese ha rischiato in un paio di occasione di stamparsi contro le barriere e, sul finale, contava i metri che lo separavano dalla bandiera a scacchi. Una gara lunga e senza grandi colpi di scena, dominata dalla McLaren di Lando Norris (Quattroruote)

Il Mondiale di Formula 1 2024 arriva alla sua ultima pausa prima di un intenso rush finale: mancano sei gare alla fine della stagione, sei gare che determineranno i destini di questo campionato che è ancora apertissimo sia nella classifica piloti che nella classifica costruttori come non accadeva da diversi anni, fatta eccezione per il duello Hamilton-Verstappen del 2021. (OA Sport)

La fortuna aiuta gli audaci: decide di spingere forte da subito (condotta di gara che non si vedeva da un po’ per il leader al Marina Bay) e la sorte lo ripaga con il primo GP Singapore in 15 edizioni che non vede all’opera la safety car. (Autosprint.it)