Yamaha MT-07 2025: la media "tutto pepe" si rinnova profondamente - News

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Nel 2014 il debutto, poi la scalata verso il successo. Un vero must per chi è alla ricerca della prima moto “seria”, la Yamaha MT-07 ha saputo far breccia anche nel cuore dei piloti più smaliziati, affermandosi tra le bestseller della categoria. Il MY 2025 porta con sé tante novità, dal nuovo telaio all’acceleratore elettronico YCC-T, senza dimenticare la nuova omologazione Euro 5+. L’obiettivo rimane chiaro: continuare a far divertire gli appassionati. (InMoto)

La notizia riportata su altri giornali

Manca poco ad una grande vetrina per i costruttori di moto italiani e internazionali. L’EICMA 2024 comincerà il prossimo 5 novembre per terminare il 10 e tra le Case più attese ed importanti figura senz’altro Yamaha (nextmoto.it)

Il motore, ora omologato Euro5+, adotta una nuova suite elettronica che comprende l’acceleratore Ride by Wire con tre modalità di guida (Sport, Street e Custom) e controllo di trazione. Questa best seller, con oltre 20.000 unità vendute in Italia, si presenta con il noto motore bicilindrico CP2 da 73,4 CV e 68 Nm. (EICMA)

Dopo la presentazione del nuovissimo cambio automatico Y-AMT, l'attesissima supersportiva R9 e la nuova MT-03, le novità Yamaha non sono finite. La casa giapponese ha presentato la Yamaha MT-07 2025: l'ultima evoluzione di uno dei best seller Yamaha e di una delle naked di media cilindrata più apprezzate dagli appassionati. (Moto.it)

Yamaha racconta il lavoro svolto per contenere il peso. Yamaha MT-07 è un modello molto importante per il marchio giapponese. Con l'appuntamento di EICMA oramai alle porte, ecco debuttare ufficialmente la nuova Yamaha MT-07 che per il 2025 introduce diverse novità molto importanti. (HDmotori)

Tempo di rinnovamento, profondo, anche per la Yamaha MT-07, la best seller dei tre diapason, che negli anni ha superato le 20.000 unità vendute in italia si aggiorna nel design nella tecnica e soprattutto si arricchisce con un sacco di contenuti molto interessanti. (Red-Live)

La nuova MT-07 si conferma una moto molto leggera, l'ago della bilancia si ferma infatti a 183 kg, un chilogrammo in meno rispetto al modello precedente. Nuovo design: più specifiche, meno peso (inSella)