Auto nuove, ecco cosa si può comprare sotto i 20.000 euro
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Si trova poco sotto i 20mila euro, e quasi nulla sotto i 14mila… Tra le “leggende metropolitane” legate all’acquisto di un’automobile nuova c’è anche questo tipo di lamentela. Assodato che il prezzo medio delle vetture nel corso dell’anno è aumentato in maniera considerevole, e che uscire da un concessionario con un’auto nuova oggi sia un privilegio che molti non si possono più permettere, è utile andare a fondo del problema. (Avvenire)
Ne parlano anche altri giornali
Le auto cinesi elettriche hanno venduto il 40% in più, e le europee iniziano a calare i prezzi: come Renault Fonte Renault Media (Rinnovabili)
Prezzo medio in Italia nel 2024 oltre quota 30 mila euro Dopo l’impennata registrata negli anni del Covid, il ritmo dei rincari è rallentato, ma non è cessato. Nell’ultimo anno si è passati da 29.868 a 30.096, ovvero 228 euro in più (0,8%). (Vaielettrico.it)
In qualità di membro del Sistema Statistico Nazionale dal 2013 e grazie ad accordi con ACI e il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, l’UNRAE ha il compito di fornire dati accurati e contrastare interpretazioni fuorvianti. (HDmotori)
A dirlo è l’Unrae, l’Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri, che quantifica l’incremento in 228 euro, cioè da una media di 29.868 a 30.096 euro (+0,8%). Il fatturato totale dalla vendita è passato da 46,79 a 46,91 miliardi di euro (+0,3%), nonostante un calo delle immatricolazioni dello 0,5% (da 1.566.521 a 1.558.704 auto vendute). (AlVolante)
Il 2024 si è chiuso quasi con lo stesso numero di immatricolazioni per il mercato italiano dell’auto rispetto al 2023 (-0,5%), in netta flessione come trend se pensiamo che rispetto al 2019 il calo è del 18,7%. (Sky Tg24 )
Si è scelto di prendere in considerazione esclusivamente vetture di segmento A e B (non Suv) dotate di un motore endotermico o al limite ibrido. Spendendo il meno possibile. (La Gazzetta dello Sport)