Nuova Bmw M5, ora diventa ibrida
La settima generazione della sportiva tedesca per eccellenza, la Bmw M5, presenta diverse innovazioni. La novità principale è l'avvento di una motorizzazione ibrida plug-in, chiamata M Hybrid. Quest'ultimo combina un motore V8 biturbo 4.4, che arriva fino a 7.200 giri, e un'unità elettrica collocata nel cambio, che assicura 197 Cv e 280 Nm. La potenza massima del sistema è di 727 Cv con una coppia di 1.000 Nm. (La Gazzetta dello Sport)
La notizia riportata su altri media
Il cuore pulsante della nuova M5 è il sistema M HYBRID, che combina un motore V8 M TwinPower Turbo con un motore elettrico, garantendo una potenza massima di 535 kW/727 CV e una coppia di 1.000 Nm. Inaugurando la sua settima generazione, la celebre berlina sportiva si evolve con una motorizzazione elettrificata, segnando un nuovo capitolo nel suo storico percorso di innovazione e prestigio. (Automoto.it)
A 50 anni dall’esordio e dopo sette generazioni la M5, il nuovo modello presenta un powertrain ibrido plug-in, chiamato M Hybrid. BMW M5, oltre quota 700… (QN Motori)
Numeri a confronto, per soluzioni tecniche diversissime. Nuova BMW M5 è alla prima interpretazione ibrida plug-in dopo 6 generazioni, su uno schema tecnico che ricalca quello presentato - in casa M - da BMW XM. (Auto.it)
La settima generazione della Bmw M5 porta in dote un sistema di propulsione elettrificato. (la Repubblica)
La Casa di Monaco ha finalmente svelato foto e caratteristiche ufficiali dell’ultima generazione della Bmw M5, conosciuta con il nome di progetto G90. La nuova M5 inaugura un capitolo totalmente nuovo per questa celebre berlina di segmento E dal carattere super sportivo: non solo dal punto di vista stilistico, ma soprattutto per quanto riguarda un corredo tecnico e tecnologico superlativo che per la prima volta abbraccia l’elettrificazione. (il Giornale)
Nuova BMW M5 2025 (Auto.it)