Stellantis, problema su tutte queste vetture: stavolta spunta “forse” una soluzione

Il gruppo Stellantis non vive un bel periodo, ed uno dei temi più infuocati riguarda il caso airbag su Citroen e DS. Parla Carlos Tavares. Il 2024 è l’anno più duro in assoluto per il gruppo Stellantis, che versa in uno stato di crisi senza precedenti. Le vendite sono crollate ed anche gli utili hanno subito lo stesso destino, con il bilancio relativo al primo semestre che è stato a dir poco negativo. (QuattroMania)

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Il CEO di Stellantis, Carlos Tavares, si è scusato con i clienti del Gruppo che dispongono di modelli a marchio DS e Citroën ovvero quelli richiamati nell’ampia campagna di richiamo relativa allo scandalo prodotto dagli ormai noti airbag Takata. (ClubAlfa.it)

Stellantis rafforza la linea di assistenza per i richiami dell’airbag Takata Ad oggi, Stellantis ha già effettuato la sostituzione degli airbag difettosi in 161.000 veicoli nei principali paesi europei coinvolti – Francia, Italia, Spagna e Portogallo – e ha programmato ulteriori 209.000 interventi. (l'Automobile - ACI)

Iniziata alcuni mesi fa e avanzata a ritmo serrato durante tutta l'estate, la campagna ha già coinvolto moltissimi veicoli: più di 161.000, con ulteriori 209.000 sostituzioni già programmate, nei mercati di Italia, Francia, Spagna e Portogallo. (il Giornale)

Sarebbero oltre cento le persone che, nel territorio fiorentino, si sono rivolte alle associazioni di consumatori per chiedere assistenza contro Citroen che, da alcuni mesi, ha disposto il blocco di un consistente lotto di auto per i difetti del sistema airbag: in particolare il richiamo riguarda i veicoli Citroen C3 equipaggiati con dispositivi di gonfiaggio airbag realizzati dalla società Takata prodotti tra il 9 aprile 2009 e il 20 febbraio 2017 e DS 3 prodotti tra il 26 giugno 2009 e il 30 maggio 2019. (LA NAZIONE)