Renault, tramonta il sogno: dalla rivoluzione turbo alla resa di oggi - Pagina 2
Con il turbo Renault era sbarcata in F1 rivoluzionando il panorama tecnico del Circus, e con i turbo Renault chiude la sua avventura: cronaca di una casa gloriosa che ha fatto la storia, ma che non è riuscita a tenere il passo nell'era moderna (Autosprint.it)
La notizia riportata su altri media
Come é noto, di recente l’ex performance director Loic Serra é sbarcato a Maranello. Pare che questo non sarebbe l’unico arrivo dalla Francia, Vasseur infatti avrebbe in mente di attirare altri ingegneri provenienti dalla Renault. (f1world.it)
Risale al 30 settembre scorso l’annuncio di Renault che non produrrà più Power Unit per il team Alpine, presentando un progetto di rifacimento della sede francese che verrà denominata in “Hypertech” già a partire del prossimo anno. (Automoto.it)
Il CEO di Renault ha annunciato l'interruzione dello sviluppo del motore F1 per il 2026, garantendo posti di lavoro e puntando su un accordo con Mercedes Fonte: Renault Media Website Luca de Meo, CEO di Renault, ha annunciato l'addio del gruppo francese ai motori di F1 per il 2026 e ha comunicato la nuova direzione strategica. (Virgilio)
La notizia della chiusura del reparto motori di Viry Chatillon ha tenuto banco per diverso tempo all’interno del paddock di F1. L’arrivo di Briatore ha voluto cambiare di molto le carte in tavola di Alpine, che dal 2026 sarà team clienti Mercedes. (F1inGenerale)