Arriva Volkswagen Tayron, la sette posti su base Tiguan
Volkswagen si prepara a introdurre sul mercato europeo un nuovo modello di SUV, la Tayron, che andrà a collocarsi nel segmento tra la Tiguan e la Touareg. Sviluppata e prodotta a Wolfsburg, in Germania, la Tayron si propone come un veicolo versatile e spazioso, con l’obiettivo di offrire un’esperienza di guida confortevole e tecnologicamente avanzata. Volkswagen Tyron, famiglia allargata Con una lunghezza di 4.770 mm, una larghezza di 1.852 mm (esclusi gli specchietti) e un passo di 2.791 mm, la Tayron offre un abitacolo spazioso e confortevole, disponibile nelle configurazioni a cinque o sette posti. (l'Automobile - ACI)
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Volkswagen ha svelato ufficialmente il nuovo Volkswagen Tayron. Si tratta di un grande SUV proposto con cinque o sette posti a sedere che si posiziona tra la Touareg e la Tiguan. I cinque passeggeri possono godere di fino a 885 litri di spazio per i bagagli, oltre a un livello di comfort davvero elevato. (Info Motori)
Disponibile con motorizzazioni benzina mild hybrid, Diesel e plug-in hybrid, la nuova Volkswagen Tayron 2025 offre potenze fino a 272 CV e un’autonomia elettrica di tutto rispetto, oltre che interni spaziosi e tecnologici e un ampio bagagliaio. (Autoappassionati.it)
Modello già venduta in Cina, la Tayron per l’Europa è prodotta in Germania nello storico impianto di Wolfsburg. Disponibile in versione a cinque o sette posti, arriverà in concessionaria in abbinamento ad un lungo elenco di motorizzazioni, tra cui la versione plug-in hybrid con oltre 100 chilometri di autonomia in elettrico. (Il Sole 24 ORE)
Un modello che sostanzialmente andrà a sostituire la Tiguan Allspace per offrire tanto spazio all'interno dell'abitacolo. Infatti, sarà possibile ospitare a bordo fino a 7 passeggeri. (HDmotori)
Un mezzo di fascia alta, che andrà idealmente a posizionarsi sotto la premium Touareg e sopra la media Tiguan. Le prevendite sono previste nelle prossime settimane, con prime consegne in Italia attese a inizio del 2025. (La Gazzetta dello Sport)
Si inserisce a metà strada tra la Touareg e la Tiguan la nuova Volkswagen Tayron, SUV che si basa sulla piattaforma modulare trasversale MBQ evo della casa di Wolfsburg. Se da un lato gli interni della Tayron sembrano appartenere a una vettura di una classe maggiore, dall’altro lo sport utility di casa Volkswagen vanta un’aerodinamica efficiente e, nella gamma dei propulsori, un powertrain ibrido plug-in con un’autonomia elettrica dichiarata superiore a 100 km. (Automoto.it)