BMW rivoluziona tutto: potrai guardare un film mentre guidi, l’innovazione è pazzesca
Adesso guidare e usufruire di questo tipo di intrattenimento sarà possibile con BMW che ti permette di guardare un film anche mentre sei al volante! Proprio nel periodo in cui l’ente europeo noto come European New Car Assessment Programme o NCAP rende noto che le automobili dotate di display di infotainment non potranno più ottenere le cinque stelle per la distrazione che questo strumento porta sui guidatori, le ricerche su un certo tipo di tecnologia proseguono. (Flop Gear)
La notizia riportata su altri media
La BMW Serie 7 è la prima auto al mondo a integrare un sistema di guida autonoma di livello 2 e di livello 3 e la prima a ottenere l’omologazione in Germania. Il livello 3 è il primo nel quale il conducente può propriamente non guidare, anche se deve comunque mantenere l’attenzione. (ClubAlfa.it)
Dopo aver preannunciato il futuro arrivo di questa funzionalità verso la fine dello scorso anno, la casa automobilistica ha ottenuto finalmente l'omologazione. BMW ha annunciato di aver ricevuto il via libera per l'utilizzo della guida autonoma di Livello 3 (qui spieghiamo i diversi Livelli della guida autonoma) in Germania sulla Serie 7. (HDmotori)
La nuova BMW Serie 7 pone una pietra miliare nel campo della guida automatizzata, offrendo l'opportunità unica di godere dei vantaggi di entrambi i sistemi nella stessa vettura. Monaco. (BMW Group PressClub)
La BMW ha ottenuto l'omologazione per la guida assistita di Livello 3 (Personal Pilot L3) sulla BMW Serie 7: l'ammiraglia bavarese, già dotata di sistemi di Livello 2 (Highway Assistant), potrà impiegare gli Adas più evoluti sulle strade della Germania. (Quattroruote)
Per la prima volta in Europa, un’auto potrà contare sull’integrazione combinata di sistemi di guida autonoma di livello 2 e 3. Si tratta della BMW Serie 7, che in unico pacchetto racchiude ora tutta la potenza di BMW Highway Assistant e Driving Assistant Professional. (DMove.it)
Il sistema Highway Assistant è già operativo e permette alla vettura di percorrere autostrade e strade veloci a divisione corsia fino a 130 km/h. (Tom's Hardware Italia)