Pronta per la stagione 2021 la nuova Renault Clio Cup 5
L’elettronica ECU Life Racing ed il peso a vuoto di 1.040 kg sono altri due ingredienti che rendono la vettura ancor più performante.
[ Redazione testMotori360 | sicurezza&SPORT ]
il DNA sportivo lo ritroviamo anche in questa nuova arma della Renault che correrà nel monomarca italiano.
Gli ammortizzatori non regolabili sono della Bos Suspension, mentre il telaio è un monoscocca in acciaio saldato e dotato di rollcage di sicurezza saldato. (testmotori360)
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Optionals. (Automoto.it)
La Renault non produrrà più auto a gasolio per l’Inghilterra: saranno solo a benzina o elettriche. La casa francese, tra i costruttori più importanti al mondo, ha deciso: basta con i diesel, almeno in Inghilterra. (AutoMotoriNews)
Secondo Van Den Acker la Megane eVision “ha proporzioni migliorate dal passo lungo e dal minore volume del motore elettrico. La curvatura del tetto, utile anche per motivi aerodinamici, è consentita dall’abbassamento del pianale, con le batterie distese sulla parte inferiore. (FormulaPassion.it)
Dacia Spring Electric, la nuova r-EV-oluzione di Dacia. Dacia presenta la sua piccola city car dal look moderno che sarà commercializzata dal 2021: Dacia Spring Electric. Nell’evento inedito Renault Eways, il Gruppo Renault si impegna ad azzerare le emissioni di carbonio entro il 2050 in Europa e svela due nuovi veicoli elettrici. (Electric Motor News)
La carrozzeria ha una livrea di color grigio satinato Gris Schiste Mat (grigio scisto opaco). Renault - Auto Renault Megane eVision Renault Megane eVision prototipo 1. . Noleggio Auto » Aggiungi un commento » Segnala ad un Amico Renault Megane eVision 19/10/2020. (Automania)
Lunga 4,56 metri (8 centimetri più della Kadjar), ha una linea da suv-coupé e riceve sia la motorizzazione full hybrid che mild hybrid della Captur. Si tratta della medesima motorizzazione E-Tech full hybrid (che si ricarica in frenata e grazie al motore termico, senza bisogno di fonti esterne) adottata dalla sorella Clio. (l'Automobile - ACI)