F1 Gp d'Australia: la gara in diretta. Norris parte in pole, Leclerc e Hamilton dalla quarta fila. Corsa sotto la pioggia

16/03/2025 SPORT

L'ultima vittoria di Max Verstappen è arrivata lo scorso anno sotto il bagnato, una gara dominata in Brasile. Oggi scatta dalla seconda fila ma può puntare a vincere, sull'asciutto sarebbe stato molto più difficile essendo la Red Bull in ritardo rispetto alle McLaren. Cinquatotto giri su un circuito dove si è corso poche volte in condizioni bagnate. Si attendono interruzioni e safety car, cinque sono i debuttanti in questa Formula 1. (Corriere della Sera)

Su altre testate

Inizio pazzo e drammatico per la settantaseiesima stagione di Formula 1: sono servite due interruzioni solo per dare via alla gara a causa di diversi incidenti e imprevisti dovuti alla pioggia. (Il Sole 24 ORE)

Ottima partenza per Verstappen che supera Piastri e si prende la seconda posizione alle spalle di Norris e per la Ferrari di Charles Leclerc che ha già recuperato al via due posizioni. La diretta del GP Australia di Formula 1, tutti gli aggiornamenti in tempo reale: a Melbourne si corre sotto la pioggia, prima partenza rinviata per l'incidente di Hadjar durante il giro di formazione. (Fanpage.it)

Gran debutto di Antonelli su Mercedes che chiude al quinto posto. In mezzo cioè alle due deludenti Ferrari, con Leclerc 8° e Hamilton 10°. (La Gazzetta dello Sport)

Una gara pazza e caotica vinta dal pilota inglese davanti a un ottimo Max Verstappen, sempre super sul bagnato e autore di una gara perfetta in termini di strategia. Bene la Mercedes, sul podio con George Russell e quarta con l'italiano Kimi Antonelli che all'esordio nel Circus è autore di una bellissima rimonta dal sedicesimo posto (accolto il ricorso per una posizione per la penalità di 5'' dopo un unsafe releas). (Il Centro)

Diluvio, sole, asfalto umido. Da incubo invece quella delle Ferrari: Leclerc è 8°, Hamilton 10°, superato nel finale da Piastri (9°), a lungo secondo prima che il diluvio degli ultimi giri lo facesse finire sull’erba. (Il Fatto Quotidiano)

Unico punto debole della MCL39 sembrano le curve secche per il resto ha la migliore stabilità sotto carico laterale prolungato e poi grande efficienza. Lando Norris ha vinto il gran premio inaugurale resistendo bene alla pressione del suo amico-nemico, nonostante un danno al fondo. (AutoRacer.it -)